思范桥位于吴江震泽镇太平街西栅，相传为纪念范蠡而建，故名思范。初建无考，元至正二十三年（1363）重建，明嘉靖十一年（1532）道士姬玉衡修，清嘉庆二十四年（1819）里人龚振龙、陈士元、陈德魁、张宿五再建，同治五年（1866）重建。花岗石单孔拱桥，南北走向，跨荻塘市河。桥长35.4米，顶宽4.9米，堍宽4.8米，跨度为10.3米，矢高5米。思范桥两侧各有楹联一副，东向为：禹迹媲宏模，望里东西双月影；蠡邨怀古宅，泛来南北五湖船。上联明示禹迹，思范两桥一东一西，如两轮明月，遥遥想望，互为呼应。而两桥在造型上又极为神似，堪称姐妹桥而相媲美。下联之蠡邨，即蠡泽村，过思范桥向南约二里路，相传为范蠡隐居…

诺曼底大桥是位于法国北部诺曼底地区一座跨越塞纳河的斜拉桥，连接勒阿弗尔与翁夫勒，总长度2143.21米，主跨856米。虽然这是一座高速公路收费桥梁，但同时也提供了免费通行的人行道和自行车道。诺曼底大桥由法国著名桥梁专家米歇尔•维洛热设计，于1988年开工，历时7年完成，于1995年1月20日正式通车。此桥共由33个部分组成，中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑，两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。主梁外形为扁平的梯形箱梁，采用悬臂法施工；下部为140米高的A形混凝土结构，其上部是用两个混凝土半圆壳体加以保护的矩形横断面…

夏洛特女大公桥（GrandDuchessCharlotteBridge）又称彩虹桥，它红色的桥身像一道彩虹跨越大峡谷。该大桥是卢森堡大公国南部卢森堡市的一座桥梁，建成于1966年，长355米，宽25米，高85米，为桥架采用钢铁结构，显得雄伟壮观。夏洛特女大公桥是51号国道（N51）跨越阿尔泽特河（TheAlzette）的大桥，连接着基希贝格（kirchberg）的约翰•菲茨杰拉德•肯尼迪大道（AvenueJohnFitzgeraldKennedy）和利姆帕茨贝格（Limpertsberg）的罗伯特•舒曼林荫大道（BoulevardRobert…

新干县城南门外的金川河上，有座二墩三孔的石拱桥。它建于宋元符三年（1100年），据《新淦县志·卷一》载，“桥高四十一七尺，阔二十八尺，长二十一丈，起三拱，上履以长亭，卫以栏循。”这就是宋代著名文学家苏轼命名并书题的惠政桥。苏轼一生仕途坎坷，几度遭受贬滴。宋绍圣元年（1094年），复贬滴惠洲（今广东惠阳县），并以六十三岁的高龄远徙琼州（今海南岛），受尽颠沛流离之苦，身心遭受严重摧残。元符三年（1100年）遇赦返京，由梅岭入赣，顺赣江北归，行抵庐陵，有吉州司法参军谢举廉（新干人），与其有深交。来到他下榻的驿站拜访，谈话间，请求他为新干县兴建的大石桥写篇桥记，他没有应允。当船抵新干县城时，迎接他的知…

蒙阴县旧寨乡北楼迎仙桥位于北楼村西南，这座三孔石拱桥长有30米，横跨在一条南北走向的河滩上。桥面都是用青石板和条石铺成，两边各立有五根栏柱，间隔栏板四块，上面饰有石刻，浅浮雕刻，为“八仙”传说意境。据史料记载，迎仙桥始建于明朝，清同治年间被损坏，光绪三十三年(1907年)捐资重修。为全石结构，呈跨度敞肩式三孔拱形，全长30米，宽5.27米，高4米。桥面用青石板及条石铺成。桥面两边各立栏柱五根，间隔栏板四块。桥面栏板上及栏柱上均饰有画像，采用浮雕的形式，内容为暗八仙、花、树、祥鸟、瑞兽等吉祥图案。栏柱上方有石雕像，左右对称，为猴（毁坏后重修）、狮、莲蓬。桥上雕刻的民间传说中“八仙”手中的法宝，寓…

世纪大桥位于海口市龙昆北路北延长线上，跨越海甸河入海处。大桥全长2683.585米，其中主桥长636.60米。主桥为双塔双索面三跨连续预应力混凝土边主梁斜拉桥。主塔呈钻石形，塔高106.9米，双主塔通过176根斜拉索承载桥面。主桥桥面宽29.8米，两侧设有人行道，桥面为双向六车道。主桥下最高水位通航净高为24米，可通行3000吨级的轮船。世纪大桥是海南目前规模最大、技术含量最高、施工难度最大的桥梁工程，其中技术含量和施工难度在国内同类型桥梁中也名列前茅。大桥于1998年5月29日开工，历时5年建成，总投资6.67亿元。海口世纪大桥宛如一条卧龙横亘于海甸河上，因其功能齐全、造型新奇而成为海口一个…

加拉塔大桥位于土耳其伊斯坦布尔，横跨金角湾，是连接伊斯坦布尔老城区和新城区之间的一座重要桥梁。它北起加拉塔高塔，南至艾米瑙努码头，是众多轮渡的始发站和公交总站，因此人来人往，热闹非凡。加拉塔大桥以其北端的加拉塔高塔而命名，它始建于6世纪初，在不同的时代有不同的功能，曾作为金角湾的灯塔、新移民的监视塔、牢房、天文台等等。现在的这座塔是14世纪大火后重建的，在塔周边的的区域是新城区，登塔可眺望新旧城区全貌，夜晚在塔顶还能观赏土耳其肚皮舞。加拉塔大桥被视作是伊斯坦布尔的代表建筑，在160年前这座桥是城市的生命线，它起初是由木头建造，后来由石头再转变为混凝土，它是连接东西方的纽带。现存的加拉塔大桥是历…

高拱桥位于四川省达州市达川区大风乡政府所在地街头，东西横跨明月江，是连接大风、檀木等乡的交通要道。远处看去，形如弯弓，近处相观，桥水倒影，若初月悬天，雄伟壮观，一百多年前被誉为“郡诸桥之冠”。高拱桥建于清同治7年（1866年），筹资建桥时，“麋米万元”，故又有“万元桥”之称。该桥为单拱大跨度飞架石桥，桥长45米，高27米，面宽10.3米，均用青石砌成半圆形拱。从桥头上拱顶，两端共有石梯76级，坡度六十五度。桥两侧石栏高1米，为糯米和石灰拌浆交错相连，至拱顶化为弧形。拱顶桥面呈瓦背形，宽9米，长6米。桥两头的引桥是用石板铺成的8×9的平坝。大桥经历了百多年的沧海桑田，依然挺立，至今完好如故。为了…

宪法桥是意大利威尼斯大运河上的第四座桥梁，它由圣地亚哥•卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）设计，连接圣塔露西亚车站和罗马广场，在2007年遭到反对派政客的抗议。它完成于2008年，并在2008年9月11日晚向公众开放。宪法桥的桥拱半径为180米，有一个中央拱，两个侧拱和两个低拱。和威尼斯众多古典风格的桥相比，宪法桥多了几分现代化的特点，其桥身下部全部为大红色，桥身两旁则是透明玻璃，桥面是递进的台阶。自建城以后，这座桥受到了人们激烈的批评，有三个主要的引起不满的原因：缺乏轮椅通道，缺乏必要性，现代简约风格与威尼斯的中世纪装饰形象格格不入。宪法桥的桥面相当陡峭，这意味着…

圣贝内泽桥又名阿维尼翁桥，是一座著名的中世纪桥梁，位于法国南部城市阿维尼翁。法国民歌《在阿维尼翁桥上》的灵感就来源于这座12世纪所修建的22孔石桥，这座桥由此变得世界知名。这座桥最初横跨罗纳河，连接阿维尼翁和左岸的阿维尼翁新城，兴建于1171年到1185年，原来的长度为约900米，但因经常遭受洪水而倒塌，不得不多次重建。1668年特大洪水后，这座桥的大部分被冲毁，终于不再使用。此后它被废弃，没有人试图修复它。幸存的桥拱也陆续倒塌或被拆除，最初的22个桥拱今日只有4座保存下来。根据传说，这座桥的建筑设计灵感来自当地牧童圣贝内泽，一位天使命令他修建一座跨越这条河流的桥梁。起初他受人嘲笑，但是他奇迹…

龙门大桥位于龙门山口，始建于1960年，时任国务院副总理陈毅元帅亲题“龙门”二字。这座大桥是连接龙门东西两山的重要通道，也是沟通洛阳至豫西南各地交通的一座大型桥梁，如今成为洛阳龙门石窟的标志性建筑之一。龙门大桥横跨伊河，处于龙门石窟游览点入口位置上，东西两端分别是白园和龙门石窟研究院。大桥全长303.8米，两端各有6米石拱作为桥下立交通道。去往龙门石窟的路上便能见到大桥，配上陈毅元帅的题字更是气势非凡。傍晚时分，落日余晖下的大桥也别有一番风味。地址：洛阳市洛龙区龙门石窟景区内类型：桥游玩时间：建议10-20分钟开放时间：2月1日-3月31日：8:00-17:00，闭馆18:00；4月1日-10…

雷根斯堡石桥是德国南部巴伐利亚州雷根斯堡的一座中世纪桥梁，跨越多瑙河，是雷根斯堡面向多瑙河老城区一侧的地标性建筑。它是除了主教座堂之外，雷根斯堡最有名的地标。自2006年7月13日起被联合国教科文组织列为世界遗产雷根斯堡历史中心的一部分。这座桥的兴建花费了11年的时间，据推测，最有可能是从1135年至1146年，是德国最古老并且保存完好的石拱桥。它的设计者的灵感很可能是来自多瑙河下游罗马帝国的图拉真桥，位于现在的罗马尼亚的德罗贝塔-塞维林堡。这座昔日的“世界第八大奇迹”长310米，宽7米，高15米，共有16个桥拱，建成后成为世界上该类型桥梁中的规模最宏大者，也是800多年来乌尔姆和维也纳之间唯…

导游：建议作为整个杭州城市观光的南起点。站在并不宽阔的桥面上可以一览六和塔全景，体会杭城依山傍水的味道。看点：本区游览，以“登六和古塔，观钱江大潮，赏宋城风光，游未来世界”为基点，辐射“溯钱江之源，观海宁大潮”为层面，适宜在秋高气爽，农历八月-潮来临之际游赏为最佳。介绍：西湖，雷峰塔还有钱塘江大桥是许多中国普通百姓对杭州的最初印象。这座由我国著名桥梁学家茅以升亲自设计的大桥位于六和塔东侧江面，始建为1937年，历经坎坷。它是我国第一座自行设计建造的钢梁双层公路、铁路两用大桥，全长1453米，其中江上正桥1072米，北岸引桥288米，南岸引桥93米。小贴士：每年农历八月十五…

宫廷桥又称冬宫桥，是圣彼得堡涅瓦河上的一座开启桥，全长260.1米，宽27.8米。此桥北接瓦西里岛，南接冬宫与海军部大厦之间的宫廷滨河路，通往冬宫广场。像涅瓦河上其他桥一样，夜间打开，使得在夜间这座城市的各个部分之间几乎不可能徒步旅行。尼古拉一世解除了彼得大帝不允许在涅瓦河上兴建桥梁的禁令，在目前桥梁的下游约50米兴建了一座临时浮桥。铸铁桥始建于1912年，由安德烈•普什尼斯基（AndreyPshenitsky）设计，因第一次世界大战而工期耽延，1916年12月23日通车。设计受到严格控制，以防止桥梁阻挡从宫廷滨河路观看瓦西里岛上帝国艺术学院等建筑的视线。开幕一年后，宫廷桥更名…

时代：清地址：浙江省湖州市南浔区双林镇北万魁、化成、万元三桥同跨双林塘，均为三孔薄墩薄拱实腹石拱桥。2005年3月16日列入浙江省文物保护单位，2013年5月列入第七批全国重点文物保护单位。化成桥为三桥中最早建成，由化成庵僧创建而得名，又因跨塘河，俗名塘桥。始建于元延祐年间，初为木桥，明洪武年间改为砖桥，永乐年间又易为木桥，至嘉靖年间始环以石。此后在明崇祯三年（1630年）、清乾隆五十八年（1793年）多次重修。今桥高6．6米，长46米，宽3．4米。南北两坡各设台阶。桥两侧置素面栏板，顶部凿成吴王靠，栏板间嵌望柱16根。万元桥距化成桥东225米处，始建年代失考。清康熙年间构木梁，名福成桥。雍正…

安仁永和桥位于龙泉市安仁镇境内，距市区25公里，是浙江省保存最好最长的廊桥。该桥为木石结构的廊屋桥，长125.7米，宽7.5米，高13米，有廊屋42间，其下用条石砌筑石墩5座，桥墩间最大跨度为18米。南向有分水雁翅，墩上木梁双向平衡展出，逐层加距伸出，纵铺桥面。桥梁采用筒支、悬臂结合式的建筑方法，桥屋雕梁画栋，飞檐雕梁画栋，斗拱层叠，桥内设栏杆、木凳。原名“永宁桥”，因安仁三坊村民并不安宁，曾发生过械斗，知县出面调解，三场村民以团结和好为重，共同筹资加固修建，故更名“永和”。其工艺精湛，别具匠心，有一定科研价值。全桥2台、3墩、4孔，净跨16．9，17．1，18．4米不等，系木石结构，简支悬臂…