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各地旅游名胜推荐-公路篇
21、七彩环岛公路
七彩环岛公路从轮渡广场起,往左边走,经过皓月圆,大德记浴场,观海园,菽庄花园等风景点,到达海滨浴场。往前走,穿过百米山洞隧道,来到五个牌海边,即可看到上述在涨潮时因波涛撞击会发出如鼓浪声的“鼓浪石”。再往前走,绕过庭院式的旅游度假村鼓浪别墅、华侨亚热带植物引种园、福建工艺美术学校校园,到达内厝沃,再绕过燕尾山,即可见到三丘田旅游码头和鼓浪公园,并从这里折回轮渡码头完成绕岛一周的游览。1989年建成的,长3880米.七彩环岛公路不但自成一景,还可让游客一边领略蓝天碧海的壮美,一边浏览小岛的自然景色,而且把岛上许多景点连成一体,可登山、可下海、可观远、可近赏,顺手自然,宛若天造地设,达到借景、…
22、瑞士之路
瑞士之路是为了纪念瑞士建国700周年,而在琉森湖畔设立的徒步旅行路线,主要位于瑞士中部,于1991年开始对公众开放。从被称作瑞士发源地的吕特利平原到对岸的布龙嫩,总长达30公里,全程走下来大约需要两到三天。按照一个居民5毫米的比例,根据各州人口多少设定了每个州路线的长度。从以乌里州为首的瑞士联邦最初的4个州开始,到1979年加入的汝拉州共26个州,按照加入瑞士联邦的顺序,设定了各个州的位置。瑞士之路上和建国传说有关的地方很多,如传说中的威廉•泰尔在风暴中从盖斯勒乘船逃出,到达沿岸的地点——泰尔布拉特等。TheSwissPath必去理由:瑞士最有纪念意义的徒步旅行路线景点所在…
23、翠云廊公路
翠云廊公路南起七曲山大庙,北止于剑阁县,全长约50公里,公路两旁生长着近8000余株古柏(含剑阁至阆中段的翠云廊),号称“三百里长程十万树”。由近万株行道古柏组成的绿色长廊,民间又叫“皇柏”,也称为张飞柏,传说是当年三国名将张飞驻守蜀国阆中时号召人民所植,据史料及民间传说,古柏是历代开成的群体,其栽植时间,上起秦汉,下至明朝中叶,历时2000余年。随着古蜀道的开拓和驿道整修,路旁留有自然生长的树木,也有大量的人工栽植的行道树,逐渐形成数百里的林荫大道。科学家称古柏为“森林化石”,文物专家则视为“蜀道灵魂”、“国之珍宝”,文人墨客比之为“绿色长城”。外国专家赞为“举世无双的奇观”,“古代陆上交通…
24、郭亮挂壁公路
郭亮挂壁公路郭亮洞挂壁公路仅1250米,最短,在红崖大峡谷中开凿出来;这条峡谷20余公里长,宽达500米-1米,深200米;崖壁为石英岩,赭红色,为地质时代冲刷而成;凿痕精美;13个人在1972-77年用了5年半而成;本来是解决出路问题,没想到成为绝好的旅游资源,当然也是一种精神的集中体现;这种精神就是倔圪榔精神,一条道走到黑,用美誉之词形容,就是坚韧、牺牲、执着、顽强等等,我的理解就是认死理,一条道走到黑,就得这样;日本人最早发现这种精神,时间是1976年,他们拍摄电视片《》;1990年代初旅游形成,拍摄60部片子,谢晋很推崇,近七八年,旅游达到热潮,远远超过王莽岭,虽然设施不如前者。景点位…
25、黄石长江公路大桥
黄石长江公路大桥位于黄石市城区与黄冈市浠水县之间。1991年10月开工建设,1995年12月建成通车。桥梁总长为2580米,桥面宽20米。其中主桥长1060米,黄石岸引桥长840.7米,浠水岸引桥长679.21米。大桥是中国交通系统首次在长江中下游河段自行设计、施工和建设的深水、大跨度、结构新颖的特大型桥梁工程,在长江深水基础中首次采用大直径双壁钢围堰作为围护结构。作为早期鄂东地区主要过江通道,其打通了沪蓉国道主干线“瓶颈”制约状况,对改善鄂东区域路网结构和投资环境,促进黄石、鄂州、黄冈等重镇沿江经济带开发,起到了极其重要的作用。…
26、沙漠公路
塔里木沙漠公路横贯塔里木盆地塔克拉玛干大沙漠,是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路,1990年6月3日开工建设,1995年9月竣工通车,全长522公里,其中沙漠段长446公里。公路北连巴州轮台县境内的轮南油田公路及314国道,南至和田地区民丰县以东20公里处的315国道,由原中国石油天然气总公司出资修建。1999年9月,这条沙漠等级公路,获得吉尼斯世界纪录证书。…
27、赤水河谷旅游公路
赤水河谷旅游公路是全国第一条河谷旅游公路,是服务完善的快慢综合交通旅游廊道。·公路起于仁怀市茅台镇,途经习水县土城镇,止于赤水市区,包含山地自行车道和汽车道。·沿途设有12个驿站、26个露营地、23个观景台和休憩点,非常适合骑行爱好者和自驾游的蜂蜂们。景点位置贵州省遵义市赤水市…
28、宜昌长江公路大桥
宜昌长江公路大桥位于湖北省宜昌市猇亭区,是沪渝高速公路在湖北省境内跨越长江的一座特大桥。宜昌长江公路大桥是沪渝高速主干线在湖北境内跨越长江的一座特大型悬索桥,也是宜昌主城区跨越长江南北的重要通道。桥很壮观。景点位置宜昌市宜都市G50沪渝高速…
29、黄河高速公路大桥
黄河高速公路大桥始建于2002年,2004年通车,属双向四车道高速公路大桥。势如长虹的大桥飞架东西,连续跨越公路、铁路、黄河总干渠和黄河主河道。横跨黄河的主桥长1579米。桥势雄伟壮丽,它使美丽的乌兰布和沙漠、富庶的蹬口县城和涌动的鄂尔多斯高原紧紧的连为一体。…
30、终南山公路隧道
终南山公路隧道:单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。…
31、松茂古道
松茂古道起于都江堰市区西,止于松潘,全长320公里,是古代沟通成都平原和川西北高原物资交流的交通动脉。松茂古道古称“冉咙山道”。李冰创建都江堰时,多得湔氐之力,因而凿通龙溪、娘子岭迳通冉珑的山道。后经许多代人的努力,才形成这条“松茂古道”。古道越山过水,沿途风光绮丽多姿,马帮商旅络绎不绝。清末,邑人董湘琴应聘到松潘作夏镇台幕僚,将沿途所见所感写成长篇记游诗《松游小唱》,堪称古代松茂古道的风情画卷。松茂古道在历史上发挥过巨大作用。1950年后,随着成阿公路的修通,古道逐步结束了它的历史使命。现存都江堰市区西至二王庙一段,还令人怀想起驼铃丁当,商旅络绎的漫漫岁月。沿此道参观都江堰、二王庙,两侧的名…
32、柘湘公路纪念塔
柘湘公路纪念塔公布时代:1960年保护级别:省级文物保护单位公布编号:430124—1245公布地址:宁乡县龙田镇类别:近现代重要史迹及代表性建筑公布机关:湖南省人民政府公布日期:2011.01简要说明保存现状保护范围和建设控制地带2011年01月24日,湖南省人民政府(湘政发[2011]21号)文件《关于公布省级文物保护单位的通知》公布:保护范围:以塔基为起点,四向各至50米处。建设控制地带:四向各至保护范围外50米处。…
33、川藏公路大渡河悬索桥
川藏公路大渡河悬索桥位于四川省泸定县,年代为1951年。2019年10月7日,川藏公路大渡河悬索桥入选第八批全国重点文物保护单位名单。保护范围:大渡河东桥头为基点向外延伸40米,大渡河西桥亭为基点向外延伸2.3米,沿桥中心线向南外扩8.6米至大渡河宾馆餐厅北外墙,沿桥中心线向北外扩8.2米至大渡河宾馆住宿部南外墙。建设控制地带:保护范围外延5米。…
34、湘川公路矮寨坡段
湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段从吉首市矮寨镇中穿过。公路只有6公里左右,但它却修筑于水平距离不足100米、垂直高度高达440米、坡度大小在70——90度的斜面之上,特定的空间迫使公路左右移动,转折13道锐角急弯,形成26截几乎平行、上下重叠的路面,其险峻为当时中国公路所仅见。1936年4月湘川公路矮寨坡段破土动工。来自湘西境内各县的3万多民工,自带口粮工具,浩浩荡荡开赴工地,用双手修筑出了一条“公路奇观”。…