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各地旅游名胜推荐-运河篇
约塔运河是瑞典约塔兰的运河，于19世纪初建造。由这条运河为主体的水道途经维纳恩湖和韦特恩湖，延伸至约塔河和特罗尔海特运河，把卡特加特海峡城市哥德堡和波罗的海城市南雪平连接起来。运河本身长190.5公里，其中87.3公里为挖掘和爆破而成，阔由7至14公里不等，最深处约3公里。它共有58个水闸，能容纳长32米、阔7米、吃水2.8米的船只。最早于1516年提出在瑞典南部建造运河的人是林雪平主教汉斯•布拉斯克，但真正把这构想执行的，是19世纪瑞典海军的德意志裔军官波尔查•冯•普拉顿。建造计划于1810年4月11日正式启动，这是当时有史以来最大型的土木工程计划，历时2…
埃尔布隆格运河位于波兰的瓦尔米亚-马祖里省，全长80.5公里，从德鲁（Drużno）湖向南延伸至Drwęca河和耶若拉克（Jeziorak）湖，在此运河上可以行驶多达50吨的小型船只。这条运河是一个水利工程非凡的壮举，被公认为历史上和科技上最重要的里程碑，同时还被列为波兰的七大奇迹之一。在普鲁士国王的命令下，该运河由德国建筑设计师乔治•斯汀克（GeorgSteenke）于1825-1844年设计，1844年开始动工建设，经过16年的建设，于1860年10月29日开始开放。随着时间的推移，运河遭到了人为和战争的破坏，在重新修复后于1948年重新运营，主要用于旅游…
卡拉库姆运河是一项由中亚的阿姆河取水到卡拉库姆沙漠的灌溉供水工程，横跨土库曼斯坦南部国境，全长1375公里，输水量为每年13立方公里。1954年开工，1988年落成，建成后为棉花种植和该国首都阿什哈巴德提供用水，但同时有50%的水损耗于沿线，形成了一系列的湖泊，提升了地下水水位。卡拉库姆运河主要功能在于农业灌溉，共受益1500万亩耕地，新垦750万亩耕地，改艮2.25亿亩牧场；让成百万牧民结束游牧生活，将畜牧业推向新的水平。它向土库曼斯坦居民提供生活和工业用水，使克拉-伏斯克、涅比特-达格等石油天然气田得到大规模开发，一座座工业新城矗立在荒漠之上。航运之利自不必说，从此土库曼东西之间有了航道快…
大运河是意大利威尼斯最重要的运河，也是威尼斯主要的水上交通网络的一部份。私人营运的水上出租车及水上巴士构成了威尼斯的公共运输网络，不过许多观光客则会搭乘贡多拉。贡多拉是意大利威尼斯特有的和最具代表性的传统划船，船身全漆黑色，由一船夫站在船尾划动。大运河的一端通往威尼斯泻湖，位于圣塔露西亚车站附近；大运河的另一端则是在圣马可广场附近。大运河呈S型，穿过威尼斯的市中心，长3800米，宽30至90米，平均深度5米。大运河的两岸拥有超过170栋建筑，其中大部分是13世纪至18世纪的建筑，显露出威尼斯共和国的繁华与艺术。其中，比较知名的包括雷佐尼可宫（Ca’Rezzonico）、达里欧宫（Palazzo…
嘉兴古运河是京杭大运河的一段，既为嘉兴提供了重要的水上贸易运输，又为嘉兴城增添了一道风景，沿河而建的江南特色房屋、规划建设的沿河城市公园、古街、石桥等，为人们的休闲、晨练提供了很好的场所。大运河开凿于隋炀帝初期（605－610），元世祖时，又开凿了会通河与通惠河，这样就形成了从北京到杭州全长1794公里的京杭大运河。江南运河的开凿比此还要早，约在春秋晚期（公元前5世纪），至今已有2400多年历史。嘉兴城市格局就是根据运河而展开，古城内外许多河道纵横交错，这些河流及其两岸古居民构成了浓厚的江南水乡风情。江南运河嘉兴段北起嘉兴秀洲区王江泾长虹桥，南到桐乡崇福镇，流经秀洲区，秀城区桐乡市境内，全长8…
泰勒马克运河从挪威的希恩（Skien）到达伦（Dalen），延伸105公里，其文化历史、熙熙攘攘的游客、多样的景观，还有河道水闸都和100年前如出一辙。1892年运河竣工时，欧洲人称勒马克运河为“世界第八大奇迹”，开辟了一条从海岸到高山的水路，全流域共有18道闸门。每年五月至九月，两艘古老的运河船只“维多利亚号”和“亨利克•易卜生号”定期航行在希恩和达伦之间航行。略新一些的“泰勒马克”号则定期往返于阿克尔豪根（Akkerhaugen）和伦讷（Lunde）。许多泰勒马克的文化宝藏蕴藏在泰勒马克运河（Telemarkskanalen）附近，如：滑雪运动发源地莫尔格达尔，瓦亚达（Vr&a…
丽都运河建于19世纪初，全长202公里，北起渥太华，南接安大略湖金斯顿港，连通了丽都河与卡坦拉基河。在英美两国争相控制这一区域之际，为战略军事目的开通了这条运河。丽都运河是首批专为蒸汽船设计的运河之一，防御工事群是它的另一个特色。丽都运河是北美保存最完好的静水运河样本，表明当时北美已大规模使用这项欧洲技术。丽都运河是唯一一条始建于19世纪初北美运河大兴建时代，流经途径至今保持不变，且绝大多数原始构造完好无损的运河。丽都运河见证了为控制北美大陆发起的战争，具有重要的历史价值。现在，它最为人知的美誉当属“世界最长的滑冰场”，春、夏、秋三季可乘船游览观光，冬季，冰上健儿可以在此一展身姿。每年深冬，著…
台儿庄运河为东西走向，是京杭大运河的一段弯道，全长42.5公里。这段河道西高东低，落差很大，使这不足百里的航道就设置了八座船闸，致使南北大批船只、货物聚集台儿庄等待过闸，满河船只,帆樯如林，由于滞留的时间长，大批客商离船登岸,云集台儿庄，使这个默默无闻的小村庄很快成为远近闻名的水旱码头，商业重镇，呈现出“商贾迤逦，入夜，一河渔火、歌声十里、夜不罢市”的繁荣景象。台儿庄运河号称活着的运河，由于古街保存完好，而且生活气息浓郁，真有回到明清时代之感，世界旅游组织称为京杭大运河仅存的清代文化遗产。用时参考30分钟交通外部交通1、在枣庄站有高铁与北京南站、上海虹桥、天津西站、南京南站、济南西站、青岛站、…
南运河时代：隋地址：红桥区境内西起咸阳桥，东至三岔河口。类别：古建筑南运河南起山东省临清县，流经德州，再经河北省东光、泊镇、沧县、青县入天津市静海县，又经西青区杨柳青入红桥区，流经红桥区南部，至三岔河口与北运河会合后入海河。全长509公里，红桥区境内一段长约7.3公里，宽20—40米。在红桥区境内自西向东流经卲公庄、小西关、南头窑、先春园、大伙巷、河北大街、三条石、大胡同等地界，西端对岸为南开区界。沿岸多居民区。东段南岸有“红灯照黄莲圣母停船场”遗址。三岔河口一带是天津开发较早的地区之一，建有“引滦入津工程纪念碑”河上架有密云桥、咸阳桥、芥园桥、卲公庄闸桥、井冈山桥、大丰桥、团结桥、爱民桥、金…
在中央运河（1888-1917）上，4座水力升降机能依靠惟一的能源水使船舶穿过67米的水准差。它们是世界上最后一批从建造开始一直运转至今的升降机。80年（最早的已有109年）以来，4座颇为壮观的船舶升降机用穹隅的三角面保证了商业和旅游业的航行。可能您在拉卢维耶尔散步时已经偶然地发现它们壮丽的建筑并对它们产生了兴趣。在今后的几年内，当斯特雷比-蒂欧立式升降机（世界最高度：近130米）在新的运河中取代它们时，我们就能希望我们潇洒的金属祖先还将幸存着，还将继续致力于旅游航行。今天，每个参观者不仅看见了一个难忘的奇迹，而且贡献于这样一个伟大的挑战：使得未来的一代又一代再能领略到在我们运河上航行的魅力、…
圣马丁运河是拿破仑在19世纪初期在塞纳河上建造的通船捷径，全长4.5公里。当公路和汽车逐渐取代了船渡的时候，运河的作用性也日益减小了。到了1960年间，圣马丁运河险些被填成公路，不过还是幸运的躲过了这一劫。今天，圣马丁运河是巴黎最美的景色之一，但也是最不为游人所知的。尽管不似威尼斯运河，圣马丁运河也是有一番风味的，在运河边漫步也会有像在威尼斯一样的浪漫风情吧。当你沿着运河走下去的时候，附近的安静宁谧会让你感觉到在精致悠闲的法国小镇里。周围小咖啡馆摆在外面的竹椅，在运河边静静钓鱼的老人，炎热夏日里在河边公园玩耍的女人和孩子，坐在河边休息或者闲聊的人们，及享受下午阳光的恋人，无不让你感到这里的舒适…
小樽运河坐落在日本北海道著名的旅游城市—小樽市内，1914年开工建设，1923年建造完成。它曾是小樽市作为日本北海道金融、经济中心的象征，承载着小樽大部分货物运输，让小樽一举成为享有“北方的华尔街”美誉的重要城市。第二次世界大战迫使小樽的许多工业倒闭，加上海运运输形态的变化，小樽运河的旅游功能逐渐代替了原来的运输功能。现在，运河的一半长度都被填平当做步行道使用，道路两旁还设有汽灯、彩灯等照明景观，夜晚照亮的时候非常华美，处处飘溢着充满异国情调的氛围；而原先运河沿岸排列着的一排红砖仓库也都改建成了玻璃工艺品商店、茶馆、餐厅和大型商铺，来往的游客熙熙攘攘，热闹非凡。小樽运河是小樽市最著名的地标之一…
【马濠运河】又称马家濠运河，是元明两代开凿的胶莱运河的南段部分。位于黄岛区薛家岛的西部，北起黄岛前湾，南至唐岛湾，流经四个村庄，即官亭村、濠南头村、濠洼村、濠北头村等。据《明史・河渠志》载，马濠运河修成之日，“长十有四里，广六丈有奇，深半之”。元代定都大都（今北京）后，山东海区开辟了第一条沟通南北的航线，用于南粮北调。1281年，元世祖忽必烈任命姚演为总管，负责开凿南起灵山海口的马濠，北达莱州湾，长达350公里的胶莱运河。尽管由于当时政治、经济特别是科技条件的制约，“遇石而罢”，终未成功，但马濠运河仍是胶莱运河的一个重要组成部分，距今已700余年。据《新开胶州马濠之记》碑（现存官…
米迪运河蜿蜒流淌360公里，各类船只通过运河在地中海和大西洋间穿梭往来，整个航运水系涵盖了船闸、沟渠、桥梁、隧道等328个大小不等的人工建筑，创造了世界现代史上最辉煌的土木工程奇迹。运河建于1667年至1694年之间，为工业革命开辟了道路。运河设计师皮埃尔－保罗•德里凯(Pierre-PaulRiquet)在设计上独具匠心，使运河与周边环境融为了一体，实现了技术上的突破，堪称建筑佳作。如今，米迪运河已不再运送货物，但随着水路旅游业的发展，它又重现生机。成千上万的业余水手来到这里，沿着它弯曲、阴凉的航道漂流而下，他们在沿途会发现因技术的巧妙和建筑的精致而创造的奇迹，这一切都与周围的…
杭州浙西运河，曾称江运河，为京杭运河的南段。北起江苏镇江，绕太湖东岸达江苏苏州，南至浙江杭州。早在春秋战国时代（公元前3世纪），因长江―钱塘江之间地势低平，河湖密集，已出现沟通河湖的运河。后经历代开凿、疏浚，江南运河初具规模。隋炀帝大业六年（610年）重新疏凿和拓宽长江以南运河古道，形成今江南运河。江南运河和隋代修建的通济渠和永济渠，沟通了钱塘江和长江、淮河、黄河、海河的联系，形成了以洛阳为中心，向东北、东南成扇形展布的大运河。经不断改造、治理，现江南运河从苏南入浙江，分有东、中、西三线。东线是古运河线，从平望经嘉兴、石门、崇福、塘栖、武林头到杭州；中线从平望，经浙江乌镇、练市、新市、塘栖、武…
大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目，它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖，体现了高超的水利技术。至今仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用，直到现在大运河还和国民经济紧密结合在一起。据悉，大运河具有河道距离长、流域范围广、修建年代久远、遗产类型丰富、利用功能多样、保存现状复杂等特点。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项…
大运河购物中心是澳门最大型的室内购物中心，位于威尼斯人度假村酒店二层，云集超过350家购物商户、数十家食肆。商场内蓝色天顶上流动着白云，行驶着贡多拉的运河，欧式风格的建筑拱桥，让人仿佛穿越到了威尼斯。商场内的购物商户超过350家，种类包括时装、珠宝、饰物、礼品、服务、餐厅以至体育用品等，品牌相对齐全，从国际一线大牌CHANEL、DIOR、GUCCI到相对亲民的ZARA等，丰俭由人。店铺的分布都取决于区域的设置，同一系列的店铺多数会分布在同一区域，当中只有少数是不跟从这一个惯性。威尼斯人购物中心内有3条室内运河，这分别是大运河、圣路卡运河及马可孛罗运河，这3条运河互不相通，各运河中有多条贡多拉…
介绍扬州古运河是隋炀帝下令开凿的南北大运河中的一段，公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞，所以扬州古运河是南北大运河中最古老的一段。没有古运河，就没有扬州古城，扬州古运河是扬州城的“母亲河”，扬州是唯一与中国古运河同生共长的城市,是天下独一无二的“运河城”。扬州古运河水质清澈，穿城而过，沿岸古迹林立，从长江入口处开始，沿岸有瓜洲古渡、全国名刹高旻寺、盛唐海上丝绸之路的渡口扬子津、鉴真东渡码头宝塔湾、伊斯兰宗教名胜普哈丁墓、以及新老运河的分水岭茱萸湾等。水线再向北延伸可顺游古驿站高邮、莲藕之乡宝应等。古运河水上游览购票及上船地点：便益门广场附近和康山文化园附近。票价：…
台南运河为围绕台南市五期重划区，连接台南市区与安平港间的运河。19世纪初期所辟之古运河于日治时期淤塞，1999年台南市运河整治，整治完成后，水质变得清澈。台南运河长3.782公里，河面宽37米、河底宽27.3米，退潮水深1.8米，于1922年日本人松本虎太所设计，是全台湾最长的人工运河。运河在安平及台南市区各设有船渠，以容纳舟船停靠，市区者俗称为运河盲段，今已填作商业建筑中国城。然而安平港日渐淤积，港务功能又夺于高雄港，运河遂转型为观光用途，端午节亦在此地举行龙舟竞赛。台南市政府规划兴建河底步道，未来连结运河博物馆对岸，也可让人欣赏水中生态。许多游客都会到台南运河岸边垂钓，美丽的河水是拍摄婚纱…
漳、卫河于徐万仓汇流后至四女寺一段河道成为卫运河。河道长157公里，两岸堤防总长320.5公里，是冀、鲁两省边界河道。左岸途径河北省馆陶县、临西县、清河县、故城县；右岸途径山东省冠县、临清市、夏津县、武城县。到四女寺枢纽分流入漳卫新河和南运河。卫运河是典型的复式断面蜿蜒型半地上河，形成历史悠久。秦汉时期称为清河，为黄河故道，因水清而得名；隋唐两代是永济渠的一部分，宋代称御河，元代临清到四女寺成为著名京杭大运河的一段，民国后始称卫运河。临清卫运河风光建国后，曾三次进行扩大治理。1956年河道行洪能力从建国初期的300～400秒立米，提高到800秒立米；1958年又提高到1250秒立米…