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各地旅游名胜推荐--桥梁篇
江桥抗战纪念地位于洮昂(洮南—昂昂溪)铁路中段嫩江桥南端，北距齐齐哈尔70公里，南距泰来县城45公里。是1931年“九·一八”事变后，时任黑龙江省政府代理主席兼军事总指挥马占山将军率部打响中华民族武装抗日的第一枪的地方，纪念地有江桥抗战时期嫩江哈尔葛大桥(木桥)桥墩遗址，伪满建设的嫩江大桥(铁桥)桥墩、桥头碉堡遗址，日本占领时期江桥铁道守备队遗址，关东军驻江桥守备队大营碉堡、地下工事遗址、未探明的日军地下仓库等。自从2001年以来，江桥镇累计投资972万元，建设了占地3万平方米的纪念公园。园内有江桥抗战纪念碑、马占山将军铜像、反满抗日爱国志士伊作衡纪念碑、抗日爱国将领苏炳文将军纪念碑、江桥抗战…
灞桥遗址位于西安市灞桥区灞桥街道灞桥街村南侧，灞河河床内,属于国家文物保护单位。灞河，古代原名滋水。春秋时期秦穆公(公元前7世纪)称霸西戎，为了炫耀武功，才把这条河流改名灞水。灞桥是我国历史上最早的巨型桥梁之一。它的历史至少可追溯到2200多年前，在古代科技史上地位独特。灞桥位于西安向东的交通要道。灞桥东岸的灞桥镇一带，古代有潼关路、蒲津关路和蓝田路三条要道交汇，潼关以东大半个中国的-百姓都要通过这座桥梁进入长安。灞桥自秦汉以来一直是控制交通的重要关卡。桥头建有驿亭，设置亭尉盘查过往行人．夜间断绝交通以保证安全。灞河，古代原名滋水。春秋时期秦穆公(公元前7世纪)称霸西戎，为了炫耀武功，才把这条…
蒙城南行四十五里，横穿蒙凤公路有一条芡河，跨河有座大桥，名曰陈仙桥，群众都称这里是四十五里上天梯。老辈子传说下来的故事，大家都信以为真，不胫而走，陈仙桥也因此成为蒙城的一个景点。传说是因庄子而引起的。《史记》载，庄子曾为漆园吏。而庄子又曾经垂钓于濮水，濮水就是现在的芡河。五代后期，亳州真源县（今亳州西南）出了一个叫陈抟的人，十分仰慕庄子。《宋史.陈抟传》说：陈抟，自图南，始四五岁......聪悟日益；及长，读经史百家之言，一见成诵，悉无遗忘，颇以诗名。后唐长兴中，举进士不第，遂不求禄仕，以山水为乐。隐居武当山九室岩，“股气辟谷二十余年”，后移居华山云台观，又止少华石室，每寝处，多百余日不起。又…
铜陵长江公路大桥位于铜陵市羊山矶下游600米处，是徐州至屯溪南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，作为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥，其综合性能属国内一流，国际先进。大桥桥身轻盈美观，体现了当代桥梁建设的美学思想。一桥飞架，全盘皆活，铜陵大桥的建成对于贯通淮北、江淮和皖南之间的交通联系，缓解大江南北交通运输紧张状况起了不可估量的作用，加速了铜陵市的经济发展，从而奠定了铜陵市作为安徽腹地一个中心城市的基础。此外，其桥南公园建成了“凤凰涅粲”、“锚钻”、“功德碑亭”等许多小品景点，吸引了大批游客前往观光游览。长江灌育华夏，被泽子…
衡水安济桥1766年建成，桥身全长116米，两侧各有望柱58根，每根柱顶有形态各异的石狮；望柱之间有石头拦板。桥东西两头，南北两侧各有一只较大石狮。衡水桃城区文管所所长白如廷介绍，该桥是滏阳河流域规模最大，保存最好的古代石桥，1993年被公布为河北省重点文物保护单位。衡水大石桥是人们今天对安济桥的一种通俗的叫法。由安济桥，或许能发现衡水城中心的秘密———没有这座桥，我们追寻衡水这座城的根脉，很可能会失去方向感。衡水城西门外，“为齐晋及畿南诸郡四达要道”，东至山东，西至山西，漳滏合流是道必须跨越的天然屏障，而帮助跨越这道屏障的则是桥。天顺元年即公元1457年，衡水县令杨俨奏请深、冀二州，枣强、武…
黎平天生桥位于贵州省东南部黎平县境内，在黎平县城德凤镇东北16公里处，距贵州省会贵阳460公里，清水江支流福禄江穿流而过。天生桥与八舟河景区和黎平城关人文景区（历史文化名城）紧密相连，是黎平侗乡风景名胜区内主要景点之一。黎平天生桥为天然石拱桥，全长256米，主拱横跨福禄江上，跨度138。4米，桥宽118米，拱高至水面36。64米，拱顶岩层厚40米；附拱拱跨78米，高28米，宽119米。仅主拱跨度就远大于目前世界基尼斯记录美国犹他州天生桥雷思博桥（跨度88米，高30米），黎平天生桥在2001年1月15日正式获得吉尼斯世界之最证书。黎平天生桥雄伟壮观，气势宏大，其结构之精致，拱弧之圆率，拱底之光滑…
导游事实上，最好是步行，那种在桥间漫步的感觉只有当事人才能体会。在漫步越过大桥时，可在东南方的塔楼稍作停留，此处有一项关于大桥是如何建造起来的有趣展示，让游客花时间爬200个阶梯去观赏远景也是相当值得的，因为港口及大桥的景色的确令人赞叹不已。看点攀爬悉尼大桥(HarbourBridge)是最受欢迎的旅游项目之一。澳大利亚人爱玩，所以才会想出了要攀爬这个绰号为“大衣架”的世界上最大的拱桥，这也是世界上唯一允许游客爬到拱桥顶端的大桥。最难忘的是在距离水面147米的高处遥望悉尼歌剧院，这个角度绝对独一无二。悉尼大桥还有许多重要的意义，她是连接港口南北两岸的重要桥梁、是悉尼歌剧院明…
布柳河仙人桥景区，地处乐业县新化镇磨里村布柳河大峡谷，距县城51公里，该峡谷全长16.9公里。沿河两岸绿树成荫，古树繁多，野猴成群，鸟语鸣啼，有植物的王国，鸟类的天堂之美称，河里鱼儿穿梭，既可漂流，又可观光旅游，被专家称为桂西第一漂。尤为奇特的是，布柳河上还有一座由三座大山塌陷形成的天然石拱桥，坐落于漂流河段下游。石桥天成，鬼斧神工，桥拱对称，拱底平滑，当地人称为仙人桥。仙人桥拱孔跨度177.14米，桥宽19.3米，桥身长280米，桥身厚78米，总桥高165米，拱高87米，象一条巨龙横跨在河的两岸，绝景天成，气势雄伟，是罕见的天然石拱桥。被专家称为世界上最大、最美的水上天生桥，具有极高的观赏价…
新丰桥位于黎川县城老街南津街段与县城南郊篁竹村北口之间。原为木构便桥，明代弘治中期（1497年前后）改建为砌石五墩六孔，排木架梁，条石铺面，上覆瓦顶棚屋之长廊桥。全长90余米，宽约5米，两端设桥头堡。桥中段一侧曾置小室作河神坛，坛堂门两旁悬有对联，文曰：“远近青山无墨画，潺湲流水有声诗”。因该桥为黎川县城通往南部、西南诸乡（镇）并可由此转达福建数县之咽喉要道，历来过往频繁，文蕴深厚。北宋名儒李觏曾多年居住和设教坛于桥南端不远的赤岸，几乎每天必经该桥入街市；南宋著名理学、教育家朱熹及其弟子黄干、蔡沈、黄钟等曾先后在福山（黎川社苹乡境内）双林寺设“武夷堂”讲学。明代地理学家徐霞客亲临黎川会仙峰等多…
滦河大铁桥位于河北省唐山市滦县滦州镇老站村东北的滦河主河道上，作为中国近代第一座大型铁路桥，已走过120余年历史。滦河大铁桥是当时连接华北与东北铁路交通运输的关键节点，1892年由我国著名铁路工程师詹天佑参与设计施工。1935年在其上游45米处修建双线新桥，新桥通车后，老桥曾一度退役，1949年后又改作公路桥。1973年5月滦县交通局对大桥进行了大修，1974年下游新建公路桥投入使用后，滦河大铁桥停止使用。2013年4月滦河大铁桥被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。滦河大铁桥由西桥头引桥、东桥头引桥和桥梁主体三部分构成，包括16墩、2座桥头、17孔，其中上乘式桁架钢梁9孔，每孔31米；下…
柯桥古镇是绍兴县的第一大镇，也是浙江屈指可数的著名水乡集镇之一，因其经济发达、物产丰富、市场繁荣，素有“金柯桥”之美称；又以其历史悠久、人文荟萃而成为浙江省首批“历史文化名镇”和“浙江旅游乡镇”。明张元忭《三江考》上说：“今山阴三十里有柯桥，其下为柯水。”柯水流经镇内街河，镇得名于桥，桥又得名于水，70年代曾在镇内独山村出土石斧一件，证明早在新石器时代这里就有人类活动的踪迹。《越绝书》上又有越王句践在独山“自治以为家”，后“徙琅琊，冢不成”的记载。东汉时，蔡邑在此创制名闻天下的“柯亭笛”，故柯桥又名“笛里”。历经唐宋，至明“开市”，成为繁华集市。清乾隆南巡时曾慕名来柯桥揽胜，在镇东柯亭旁的放生…
在张谷英渭溪河上，建有五十八座桥，而且大都保存完好，有趣的是，一般九座平桥之后建有一座拱桥。风水名曰：“三贡九品”。这些石桥，经历了几百年风雨，是张谷英历史的见证。这些石桥，与傍溪而筑的一条长廊和纵横交错的青石板路连接起来，通达每个门户，每条巷口，形成了江南水乡之美丽图景。长廊以木立柱，靠溪水这一边是可供休息的横栏。长廊下的青石道，在古代又是商贾云集的街市。古时候，从岳阳到平江设有三处驿站，这就是筻口、杨林、张谷英。在这条官道上。流传着中国自给自足的自然经济的故事。张谷英驿站就设有济贫组织。在这里的过往行人，茶水是免费提供的，到了吃饭时，自然有人留客吃饭，也是不须交伙食费的。如遇有特殊困难者，…
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。该国家高速全长3710公里，由不同省(市)多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判断在某省的行驶里程，也不利于当地公路部门进行管理。因此，按照交通部编制的《国家高速公路网规划》，各省均自行编制本省的里程桩号。沈海高速由北向南，从江苏进入浙江。衔接杭州湾跨海大桥就是嘉兴境内的大桥北岸…
滇西保山市与永平县之间的澜沧江上的霁虹桥，近年来经专家们考证，确认它是我国现存最古的铁索桥。追溯这座古桥的历史，既能窥见云南古代各族人民的智慧，又可从一个侧面了解云南古代的交通状况。澜沧江，发源于青海唐古拉山东北部。经西藏进入云南省境内，向南流经迪庆、丽江、大理、保山、临沧、思茅和西双版纳，然后出境，国外称为湄公河。澜沧江从西藏进入云南的1000多公里流程中，穿过横断山脉的千里纵谷，两岸山大谷深，悬崖峭壁，河道礁石密布，险滩众多，水量随季节变化，给航运带来不便。“隔河如隔天，渡河如渡险”。几千年来，居住在两岸的各族人民，为征服这一天险，在江上开辟了无数的渡口，架设了许多桥梁，其中，历史最悠久的…
天星桥景区位于黄果树大瀑布下游7公里处，这里主要观赏石、树、水的美妙结合，是水上石林变化而成的天然盆景区。如果说黄果树大瀑布的特点是气势磅礴，天星桥区则是玲珑秀美。“风刀水剑刻就万倾盆景，根笔藤墨绘制千古绝画”的对联，概括了天星桥景区的神韵。这里有三个连接的片区即天星盆景区、天星洞景区、水上石林区。天星盆景区位于三岔河的伏流表面和河道的两侧。这是一片水上石林景观，面积0.19平方公里，这里有大大小小的天然山石、水石盆景。弯弯曲曲的石板小道，穿行于石壁、石壕、石缝之中，逶迤于盆景边石之上。沿小道游览，抬头是景，低头是景，前后左右皆成景，仿佛到了天上的仙境,地下的迷宫。主要景观有步步景、一线水、空…
据明、清《蒙城县志》载，蒙城旧有土城，开南、北、西三门。东面因涡水环绕，故未立门。明正德六年（1511）改筑砖城，增开东门及小北门（因这段涡河逐渐往东北改道），并在城墙外面开挖护城河，城内开挖内城河，以泄积水。然而内外城河的蓄水量毕竟有限，由于不通涡河，遇到大水之年，城厢内外依然积水成灾。于是又在北门外顺河街东、西两头各挖一条排水沟，导积水入涡。天长日久，两条排水沟越冲越宽，越流越深，影响了交通。清光绪十四年（1888年），宿州统领陈怀德，家住本县东北二十五里陈圩孜，目睹百姓进城不便，甚感忧虑。一次，陈怀德返蒙，正值大雨过后，沟水涨满，涛涛而下，两岸挤满了行人，无法通过，有急事的只得涉水。陈怀…
岑港大桥是舟山连岛大桥中最短的一座，也是靠近舟山岛的一座桥，过桥就可以下高速了。岑港大桥是舟山跨海大桥中从本岛伸展出来的第一座桥梁,连接着岑港和里钓岛,舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源，建设舟山跨海大桥，构筑出一条全天候的舟山——大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，实现了海岛同大陆的连接，把发展海岛特色经济与大陆比较完善的基础设施网络密切结合起来，把中国最好的深水岸线资源与广大幅地密切结合起来，对进一步开发舟山海洋资源，推动浙江省、长江三角洲乃至中国经济发展都具有深远的意义。岑(cén)港大桥…
文溪廊桥文溪廊桥坐落在永定县培丰镇文溪村口，在培丰镇与坎市镇的交界溪口处。文溪廊桥为单孔垒石结构，中间高，两端低，上面加盖屋宇，南北跨过文溪河。桥身全部为长石条砌成，鹅卵石铺设形成巨大的单拱石桥，就像一道美丽的彩虹驻足在峡口。桥宽约5米，从桥的北端入口处到南端出口处，长约60米。以淡红琉璃瓦镶嵌而成的砖混水泥廊屋，三层屋檐叠嶂，中间0最高，两边各以一层低分，桥头南北两旁楼亭最低，呈对称式。东面轩窗，西面密墙。桥外置屋檐形成雨披。四周屋檐与峰峦相应，飞檐翘角。屋宇里有两个神龛并列排开，当中供奉两神位：左为赵公明元帅，是民间财神；右为玄天大帝，是读书人求取功名常拜的神位。两旁有一副对联：“通天下财…
东庙桥时代：宋地址：江苏省苏州市吴江区全桥除民国年间增置花岗岩栏石、望柱外，其他均由初建时的武康石构筑。武康石也叫紫石，石面布有细小的蜂窝眼，颜色深赤，原产于浙江省武康（已于1958年并入德清县），宋代及元代时，江南一带常用这种石头来造桥，东庙桥上的大部分构件为此石，可佐证其的最初建造年代确实是在宋代。水盘石和排柱浑厚稳重，排柱与横系石平接严密。每根石梁均从两端向中间逐渐增厚，外侧又凿有弧度，整个桥面略呈拱形，造型美观。次孔石梁边端分别镌刻如意云图案，形成各异，飘然生动。东庙桥的构造技术颇有特色。其底盘石和排柱浑厚稳重，排柱与横系石平接严密，受力匀称。三孔桥面架设六根石梁，石梁间铺设石板。每根…
仙人桥在新晃城西9公里的大湾罗乡高寨村。清代道光五年（1825）刊印的《晃州厅志》状其景：“两峰对峙，溪壑幽深，宽约二三丈，石块垒成雁齿，悬架沟上，如一线千钧，欲坠不坠。游览者莫不却步震骇。桥下有洞，曰龙潭。渌沱渊源，一若与桥别成幻景。”传说这座石桥是一位仙人在一夜之间架设的，所以叫做“仙人桥”。仙人桥是新晃县内极负盛名的名胜之一，历史上曾经有不少墨客骚人到此吟诗作赋，亦有僧侣为迷恋它的景色而在此栖居终身。仙人桥，多麽美丽的名字，多麽令人向往的地方。它是故乡的一座自然奇观。在巍巍两峰夹峙之间，鬼斧神工般地，重重石块垒成一座天然的桥梁。桥面两侧怪石突兀，下面是深深的溪壑。桥底杂花生树，古洞瀑布飞…