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各地旅游名胜推荐--桥梁篇
601、扈屿桥
扈屿桥,位于浙江省温州市山前社区山前河上。南北横跨山前河上,三孔梁式。通长13.28米,宽2.61米,各孔均并排直铺板石5条,上刻防滑几何图案,两侧设栏杆,形式为斗子蜀柱。桥墩每缝置方形石柱4根,上置帽梁,承托桥面,在中孔东西板桥外侧刻有铭文。东为“扈屿桥,里人林□□男赐进士元桂损资十两助建....”,西为“大清康熙庚辰(1700)菊月吉旦重建”,桥墩上刻有“□十娘舍钱七贯造柱一□”,“弟子徐姿钜并妻王氏九娘舍钱....”等铭文。由此可见,该桥始建于宋,重建于清初,是城区典型的古桥梁之一。2000年,列为温州市第四批文物保护单位。年份:宋至清公布时间:2000年4月2日类别:古建筑保护范围:整…
602、花亭(含丽水桥)
花亭(含丽水桥)(省级文物保护单位)年代:明公布时间:1997年8月29日位于岩头镇下村。花亭建于明嘉靖三十五年(1556年)。因建于荷花池畔得名,俗称接官亭。方形,木构。高7.1米、面宽4.52米、进深4.5米。四角重檐,攒尖顶。亭子用檐柱、金柱各四根,檐柱间设大额枋,平身科斗栱二朵,用双下昂出二跳。出檐用飞椽,坡度平缓舒展,翼角举起。中用五层斗栱叠成八角藻井,隐喻五行八卦。重檐屋面八条脊背,分别立有“张果老骑百驴”塑像,脊端雕塑“刘海献钱”图案。丽水桥位于岩头镇下村下殿。建于明嘉靖三十七年(1558年)。为三孔梁式石桥。东西走向,跨丽水河。长12米,阔3.8米,净跨4米。桥墩以方柱…
603、景德桥
景德桥景德桥(第一批省保)时代:金地址:晋城市城区西关白水河上又称西大桥。因其“通沁水、阳城之路”亦称沁阳桥。据《重修沁阳桥堤碑》载,始建于金大定二十九年(1189年),清乾隆四年(1739年)重修。新中国建立初期,桥身拱券崩塌,桥上栏板残损无几,1956年,国家拨款重新维修,增筑栏板,使桥恢复旧貌。景德桥是一座敞肩式单孔圆弧弓形石拱桥,桥长21.62米,桥面宽4.8米。主拱券由十五道等截面独立圆弧拱石圈纵向并列错缝砌置而成,券体宽6.65米,上、下各拱石接面处及相邻拱圈内部,均采用银锭卯腰铁相连,增强了各拱石及十五道拱券内的纵、横向联系。主拱券两侧,各设泄洪小券一个,小券跨度3.05米,也由…
604、龙胜红军桥
红军桥,原名顺风桥,位于广西龙胜各族自治县伟江乡潘内村伟江河上。原建于清光绪年间,重建于民国三十六年(1947年),整座桥只有一跨度为30米的弧形拱跨,拱桥根据力学原理用粗圆杉木叠架而成,拱架梁木上横辅木板,瓦盖长廊接通两岸,长廊走道两旁设有长凳,供行人歇息,桥身正中一侧加配两个吊柱,壮作神台,供奉神象、神器。整座桥118.4平方米,桥长37米、宽3.2米、高8米,建筑形式独特,凝聚了苗族人民精湛的建筑艺术。是龙胜县境内唯一一座苗族单拱长廊式瓦盖桥。一九三四年冬,中国工农红军突破湘江,翻越老山界进入龙胜,红九军团后卫部队在此桥(原老桥)阻击-追兵,红军在来可以断桥阻适度,但考虑到党的民族政策,…
605、宝带桥
宝带桥建成于唐代元和年间(1829)。由当时的苏州刺史王仲舒主持建造。为筹措建桥资金,王仲舒带头将自己身上的宝带捐出来,宝带桥之名由此而来。宝带桥用坚硬素朴的金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔,是我国现存的古代桥梁中,最长的一座多孔石桥。我们现在所见的宝带桥是明代正统年间重新修建的。清咸丰年间和抗日战争时期,由于英帝国主义和日本侵略者的破坏,毁损已相当严重。解放后,人民0根据明代的规模和形制,修缮了这座古桥。宝带桥不仅改善了大运河和澹台湖之间的交通条件,而且因其制造精巧,加上周围有青山绿水相衬,恰拟飘动在水乡原野上的一条宝带,更显绮丽多姿。火车站乘坐103路到底,步行10分钟可达注:因火…
606、天津市红桥区少年宫
天津市红桥区少年宫建于1985年,宫内建有天象厅100平方米,拥有500平方米观测平台,是国家级科普教育基地。天象厅设有国产S—10型天象仪、立体音响,周围布置了天文图片展览,设有一台能够跟踪观测拍照的120型天文望远镜和四台宝胡芦望远镜以及“米德”望远镜、天狼望远镜、投影机、手提电脑、幻灯机、扫描仪等。近年来,少年宫在原有基础上又添置了日本进口“高桥”望远镜、投影机等,使天象演出和户外观测取得了更好的效果。多年来,少年宫以天文观测为特色,辐射全区中小学生,开展公益性科普活动,开展科普讲座,放映天象节目,组织天文观测活动和竞赛,如在全区中小学中组织开展“科普百校行、社区行”活动,组织科普报告巡…
607、提篮桥监狱早期建筑
提篮桥监狱,位于上海黄浦江畔华德路117号(今长阳路147号),是由10余幢楼房组成的建筑群,占地约4公顷,建筑面积4万平方米。是中国迄今仍在使用的历史最悠久的监狱。提篮桥监狱始建于1901年,启用于1903年5月,后经陆续扩建、改建,直到1935年才形成如今规模,并使用至今。由于建筑精良,规模宏大,提篮桥监狱曾号称“远东第一监狱”。1954年10月起,提篮桥监狱向外国来宾开放参观,是新中国首批对外开放的监狱之一。先后接待了全世界80多个国家的代表团600多批6000多人次。南桥北秦,指的就是提篮桥监狱和秦城监狱。两座监狱都是以囚禁高官与名人而著称于世。2013年,提篮桥监狱早期建筑被由国务院…
608、国王大街大桥
国王大街大桥坐落于维多利亚州的墨尔本,于1961年4月12日建成通车,是一座上承焊接板式悬跨梁大桥,最大跨度为49米,横跨雅拉河,连接南岸高架桥与与皇冠赌场及随后几年在它周围建造的综合娱乐城相通。最初的国王大街大桥共有八车道跨雅拉河——中间的双向四车道连接国王大街和国王路,另外两侧各有两车道连接着雅拉两岸沿河路,此外,还有两条人行道,南端上下桥的坡道连接到怀特曼街,从高架桥上通到地面。国王大街大桥方便了两岸的居民,缓解了交通压力,具有至关重要的作用。KingStreetBridge必去理由:墨尔本最重要的大桥之一景点所在大洲:大洋洲【Oceania】景点所在国家/地区:澳大利亚[A…
609、下胡良桥
下胡良桥位于河北省涿州市城北4公里的东仙坡镇下胡良村南的胡良河上,距永济桥北约2公里,始建于明万历二年(公元1574),历史上无重修记载。桥为单路五孔石拱桥,长69米,宽9.14米,桥面两侧有栏板、望柱,两端抱鼓石已不存,是京保公路必经之路,1987年新辟路改道,此桥作为文物保护起来。在解放战争时期下胡良桥还曾经被炸断。新中国成立后于1954年对该桥进行了局部整修。屹立在胡良桥南头的碑亭也在文革期间被拆除。1993年胡良桥被定为河北省文物保护单位。保护范围以桥南、北两端边线为基线,向南、北各外扩45米,以桥面中心线为基线,向东、向西各外扩10米。建设控制地带以保护范围边线为基线,向东、两、南、…
610、白竹山风雨桥
白竹山风雨桥位于永顺县三家田乡白竹村,修建于民国11年(1922年),出自邑惹坝沟匠师张大刚之手。桥廊主体建筑为单檐歇山式屋顶,中央突出四角攒尖式亭阁,建筑三间,长12.0米。桥面宽3.8米,其中过道宽2.4米,歇台宽0.7米,脊高6.8米。桥墩原为粗大木构支撑,因年久腐朽,1982年改为石构。风雨桥亦称花桥、凉桥,流行于湖南、湖北、贵州、广西等边远的少数民族地区。建于交通要道,方便行人过往歇脚,也是迎宾场所。通常由桥、廊、亭组成。用木料筑成,靠榫卯衔接,风格独特,建筑技巧高超。桥面铺板,两旁设置栏杆、长凳,形成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭,可有多层,每层翼角高翘,绘凤雕龙。顶有宝葫芦…
611、天津桥
天津桥,俗称剑河桥,在上下十八盘之间,横贯九渡涧之上。这里两山峙立成幽壑,万木翠流湿衣裳,使人兴趣盎然,留恋忘返。相传,太子(真武)入山-时,其母善胜皇后追到这里喊了十八声,下了十八步;太子在对面山上应了十八声,上了十八步,故有“上下十八盘”之说。皇后继续追赶,抓住了太子的衣角,太子拔出宝剑,挥剑劈山成河,顿时,山成两半,河水波涛汹涌,把皇后隔到了对岸,故称剑河。皇后见此情景,伤心欲绝,泪如龙泉。之后,静乐国王和善胜皇后派五百名文武-来探望太子,至此九渡而不能过,因此,剑河,又名九渡涧。文武-正准备返回,忽觉身体不能动弹,于是,便跟随太子-。真武得道后,他们也就成了真武的“五百灵官”,供奉在玉…
612、鱼藤坪断桥
鱼藤坪断桥又名龙腾断桥,位于苗栗县三义乡龙腾村旧山县铁路鱼藤坪铁桥上游80公尺处,是台湾1907年所兴建完成的砖造桥墩桥梁。这座曾经被誉为“台湾铁路艺术极品”的砖拱铁路桥,历经1935年、1999年两次台湾中部大地震后,留下了断桥残拱伤痕,深具历史意义及建筑技术纪念意义。大地震过后,鱼藤坪桥已不堪使用,且桥体南北两侧均为急弯弯道,因此台湾总督府交通局铁道部台中线震灾复兴事务所放弃改建原桥,而在原桥西侧另行新建第2代鱼藤坪桥,并于1938年竣工,以取代原来的第1代鱼藤坪桥。2000年行政院文化建设委员会将鱼藤坪断桥指定为震灾纪念物,2003年苗栗县政府依文化资产保存法公告指定其为县定古迹,如今,…
613、老石矿接龙桥
地址:南江县东榆镇同心村一组老石矿街道老石矿接龙桥海拔444.3米(以桥北头两处为测点)。该桥是连接米仓道经桃园、上两至南江、巴州古道的必经之处。始建于清末,民国时期至1983年多次培修。石礅木梁廊桥,水流向300度,南北横跨小河沟,长39米、宽5.5米,通高10米(屋脊至水面)。规格条石砌桥墩,桥北并排放置5根、桥南并排放置4根17米长,宽、厚均为0.4米的皇柏树为桥梁。桥面铺放规格木板,宽3.9米,距桥底4.8米。桥面有穿斗梁架、青瓦屋面桥廊,高5.2米,桥栏高1.1米。桥廊木檩上墨书“民国二年”、“民国三十七年”题记,桥北有1983年培修接龙桥碑记。说明该桥在民国二年(1913)民国三十…
614、秀城桥
秀城桥位于嘉兴市南湖区解放街道秀城桥社区芦席汇南,据《竹林人圩志》载,桥始建于明景泰元年(1450),以依城郭、横跨秀水而得名。桥南北走向,系单孔有栏石拱桥,全长36.5米,面宽3.71米,拱跨约11.36米,矢高约5.5米,南、北两侧桥坡分别有台阶27级和35级。拱圈由条石纵联分节并砌而成,金刚墙错缝平砌。桥栏存望柱7个,其中桥顶方形望柱3个,素面无纹饰,桥南北落坡旁圆形望柱4个,呈莲花头状。东西桥额刻“重建秀城桥”,桥顶栏板刻花草纹,桥身西侧楹联刻“帝道遐昌,兴水利而济涉;皇口巩固,乐民以便成梁。”东侧上联已风化无法辨识,下联刻“凭眺一濠,是号秀城之胜概。”秀城桥是嘉兴市区仅存的少量石拱…
615、青州万年桥
旧名南阳桥。座落在青州市北门外南阳河上。宋明道年间(1032~1033年)夏竦知青州,“垒巨石固其岸,取大木数十相贯,架为飞桥,无柱”。1594年(明万历十二年)知府卫一凤、知县刘养浩增修,改名为万年桥。1696年(清康熙三十五年)、1801年(嘉庆六年)、1935年相继重修,改墩6,拱7,桥墩刻龙-鬣水兽。桥栏浮雕《二十四孝图》、《松鹤同春图》、《张良圯下遇黄石公图》等,栏杆雕石柱,柱端饰宝瓶、狮子。宝瓶式样不一,狮子形态各异。解放后,修补桥体损坏部分。“文革”中,宝瓶、狮子、《二十四孝图》等均遭破坏。1986年6月,青州市政府筹资30万元,从桥墩座以上重修,复制栏柱,镌刻图案,雕宝瓶18对…
616、重兴桥
2009年11月25日,攸县文物所文物普查人员在石羊塘镇谭家垅村重兴组发现一座距今已有885年、保存状况良好的古桥——重兴桥。同治版《攸县志》载:重兴桥,县西,距县25里,宋宣和六年(1124)由保宁仁勇禅师倡建,明洪武元年(1368)沈氏重修。据此,该县文物普查队展开调查和走访,终于找到这座古桥。专家称,这是该县迄今为止发现的惟一一座主桥与引桥不在同一直线上的古代桥梁,因其风格迥异,具有较高的历史、工艺及人文价值。现场测量表明,重兴桥全长56.9米,主桥东西向,单拱,直肩,长13.9米,宽3.6米。拱高3.6米,跨6.9米。桥面弧形,用三合土掺糯米汁夹碎石铺筑。引桥在主桥东端,南北向,长43…
617、戈庄双桥
戈庄双桥,位于官林镇戈庄村。2003年3月宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。戈庄双桥建于清宣统元年(1909)。由呈L形的大小两座拱桥组成。大桥呈东西向,两边各有石阶26级。青石叠砌,桥面石阶为花岗石质,桥面有龙门石。桥通长22.10米,桥面长1.70米,中宽3.16米,堍宽4.10米。净跨5.40米,矢高3.60米,枕石间距4.40米,枕石长4.10米,宽0.36米。西坡长10.35米,堍宽4米,西堍下枕石长4.50米。东坡长10.25米,堍宽4.10米,东堍下枕石长4.45米,趟石宽0.50米。拱券厚0.26米,花券厚0.13米。桥铭石厚0.40米,桥铭:重建双桥。小桥呈南北向,接于大…
618、盛泽白龙桥
白龙桥位于苏州市吴江区盛泽镇坛丘白龙桥村,其东为蚬子墩,西为小牛荡,所跨河面开阔。清康熙初年建。光绪三十四年(1908)重建,至宣统三年(1911)告竣。南北走向,三孔拱型结构。拱券以纵联分节并列法砌置,全用花岗石构筑,为抗波、防坍,两头筑有泊岸。宽3.80米,长40.60米,中孔矢高5.60米,跨径9.90米。两次孔小于中孔,使桥形变化多姿,犹如长空雁序。桥顶面石和拱券龙门石分别刻有“笔锭如意”、“瓶升三戟”和“云龙”、“太极”等吉祥图案。桥上共镌有四副对联,其中一副为:“风送万机声,莫道众擎犹易举;晴翻千尺浪,好以饮水更思源。”形象地描绘了盛泽纺织业兴盛的图景,当年水乡的富庶可见一斑。19…
619、启灵古桥
启灵古桥启灵桥位于城西北龙底江上,明万历十年(公元1582年),知府袁亮修石墩架木梁过渡,取名“启灵桥”。清乾隆二十年(公元1757年)知府时廷霭倡议募捐改为石拱桥,经7年始竣工。同治元年(公元1862年),洪水冲毁西岸三孔,光绪四年(公元1878年)郡守陈柱安、增生夏纯花倡议募捐修复。启灵桥共11拱全长140米,桥面中心建四角攒尖顶亭阁,翼然凌空若飞龙饮水,西面桥头南建麒麟阁,北建临江楼,楼下河岸边竖功德碑、德政碑十余座。桥墩有分水尖,可减少洪水冲力,两端拱高7余米,相向递增高度,至中拱为10.5米,利于主流排泄,拱顶悬“斩龙剑”一把,意在镇慑歧龙,免致洪水泛滥,整座桥梁具有较高的工程技术和…
620、巴什拜大桥
巴什拜大桥很久以前塔城和裕民之间的额敏河水流湍急,给过往行人、车辆带来不便。一个乡绅架了一座独木桥,但不论是行人,还是牛羊马匹,必须交费过桥。1940年,巴什拜有事过桥,恰逢一位穷苦牧民因交不起过桥费而惨遭毒打。他对着大打出手的恶奴怒吼道:“明年你们就不能在这里了”。第二年,巴什拜出资5.5万元建造了一座木质的大桥,并在桥头设立了警卫。这座大桥全长87米,宽6米,载重量25吨,1941年兴建,1942年竣工。大桥的建成方便了来往的民众,被当地人尊称为巴什拜大桥。1976年国家投资48万元,对巴什拜大桥进行了改建,改建后的大桥为钢筋水泥结构。1978年竣工,共建5个桥墩,每个桥墩相距16.4米,…