瓮溪桥瓮溪桥，省级文物保护单位。明万历十四年至十六年(公元1586～1588年)间，陕西西安府兴平县-商陈君仁“自备己财、鸠工命匠”修建。桥位于大坪镇瓮溪(今务川汞矿电厂山后)，单石拱桥，宽约2米，长约15米，高约30米，跨两山岩壁之间，深溪之上。两山皆岩石，山顶相距约50米，从山顶到溪底深约100米。从北山(电厂)下到桥头要转五个拐，一路石梯，宽l～2米不等。第二拐靠石壁上凿有长20厘米、宽9厘米、深15厘米的一个孔。钻迹清晰。过桥后再转四拐上到山顶。溪沟两岸怪石嶙峋，水竹荆蔓丛生，桥下水湍涛涛，回声震耳。那个年代，务川已是“砂坑之利，商贾辐辏，民庶殷实”，但从板场过瓮溪至县城的路却崎岖逼窄…

洗车河是一座桥镇，最具标志性的建筑是两座古桥。小河桥1976年修筑洗车至隆头公路时被拆毁。现存大河桥，由乡绅肖家霖等人于清乾隆四十五年（1780年）共同捐资修建，20世纪90年代重修。桥址位于洗车河镇河西的湾子街至河东的东正街跨河处，系四墩木廊式风雨桥。东西两墩为青石拱墩，西岸一拱由青石码头从河边直通街上，过去是装船卸船的主码头；河中两墩均为梭子形尖角青石墩，各接头铆有铸铁衔口嵌紧。墩高11.5米，墩上为木梁结构，俗称“喜鹊楼”，材质均为古椿木。桥面为走廊式风雨廊和凉亭，小青瓦覆顶，青砖垛脊，桥两头砌有青砖封火墙，拱形桥门上分别书有“东壤”、“西壤”。桥廊长43.3米，中高4.8米，檐高3…

介绍叹息桥建于1603年，因桥上死囚的叹息声而得名。叹息桥两端连结着总督府和威尼斯监狱，是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。叹息桥造型属早期巴洛克式风格，桥呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧有两个小窗。当犯人在总督府接受审判之后，重罪犯被带到地牢中，在经过这座密不透气的的桥时，只能透过小窗看看蓝天，从此失去了自由，不自主的发出叹息之声。另外还有一个有趣的传说，一名死囚看见从前的恋人在桥的另一端与新欢亲热，不禁深深叹息。叹息桥从此成为了恋人见证爱情的地方，据说恋人们在桥下接吻就可以终生相守。电影《情定日落桥》（ALittleRomance）就是在这取景的。…

突山大桥是一座连接韩国丽水市凤山洞和丽水市突山邑右斗里之间的斜拉桥，总长450米，1980年12月奠基，1984年12月正式竣工。它是韩国规模最大的四面张开式桥梁，以绚丽多彩的夜景最为引人注目，堪称欣赏丽水夜景的首选之地。突山大桥不仅壮观宏伟，而且其周围的海景也十分漂亮，大桥与不远处的丽水港，形成一道亮丽的风景线，十分迷人。2000年10月，突山大桥、突山大桥竣工塔和对面的海洋公园，设起了美丽的光照装置，夜间为游客们营造出一片如梦如幻的夜景：映射到桥墩上的光芒每几秒就会由绿色变为黄色、紫色、红色，鲜明而浪漫的光芒令大海、岛屿以及丽水港相互协调，光彩四射，引人入胜。此外，大桥两边的海滨还开设了很…

西津桥位于永康城西，横跨永康江上。这里在600多年前是个渡口。著名的“西津晚渡”就出在里。每当夕阳西下，江面波光粼粼，立在船头，远处燕子低飞，眼前鹜鸭争游，景色分外艳丽，是永城八景之一。迄清康熙五十七年(1718)始建成一座木造结构桥梁。此后屡坏屡建，最后一次修建于清嘉十二年(1807)，并在桥头立了一块《西津桥志》石碑表彰。这次修建不仅已复旧貌，而且比先前更坚固更雄伟了。西津桥设计巧妙，造型奇特。全桥13墩14孔，长70丈，宽1.5丈，高1.4丈。桥墩上有木构桥身，上建廊屋55间，桥中心3间建有双层亭阁，构造美观实用。排列成行的石墩呈弧形向下游微曲，如此从北向南看，可使人感到“一眼看不穿桥身…

黄洲桥在崇仁县。崇仁河横贯县中，将县城一分为二，共同洲桥又将两半纽结起来。唐时，“于河上编竹为杠，鱼贯而渡，水溢则漂坏，水疲时复葺理用”，北宋嘉年间（1056—1063）改为浮桥，南宋淳八年（1248年年开始修建石桥，历15年竣工，旋毁于火；咸淳六年（1270年）重建，并在桥面上建屋40余楹，桥两端设门启闭。文天祥题写的“黄洲桥”三字/元、明两代，屡坏屡修，并以捐资的豪绅名改称德平桥、天启桥。清代顺治至道光二十年（1644—1840），石桥几乎毁坏殆尽，遂代之以浮桥。富绅谢廷恩捐资重修，并借鉴临川文昌桥的经验，清河基将桥墩建在岩石上，又采用当时的先进建筑技术，加以改进。“自墩脚步砌至梁眼有14…

宋代鸣水桥位于樟树市阁皂山风景名胜区凌云峰山口。建于北宋政和元年，即1111年，系石质拱桥。桥桥长7.3米，宽6.8米，为石砌单孔，呈半月形，拱高2.5米。桥身横砌长条方石，拱上再覆盖两条条石。桥面用等边方石成对角菱形铺砌。桥上两侧设石栏，由望柱、栏额、华板、地栿相构。望柱上雕刻莲花瓣、桥瓮内，东岸石壁上17道拱圈，每圈的第一块拱石，顺溪流雕刻楷书铭文：大宋政和元年辛卯岁阁皂山道众化缘信，人财物建此石桥至四年冬至日毕工谨题”。字大如斗，清晰可辨。鸣水桥是阁皂山八景之一。据《阁皂山八景记》载：阁水源处九龙。依势西流，至凌云峰口，冲崖直泻，咆哮如雷，水上横卧一桥，约一百年后，在南宋开禧年间始建亭于…

亨伯桥坐落于英格兰赫尔河畔京士顿，大桥全长2220米，是全球第四大单索吊桥，连接林肯郡和约克郡。亨伯桥于1972年正式动工，1981年在英女王的出席下正式开通，开通之初超越位于美国纽约市的韦拉札诺海峡桥成为全球最长的单索吊桥。亨伯桥的开通大大的方便了林肯郡和约克郡的市民，为人们的出行提供了极大的便利。桥长2220米，主跨1410米，北岸边跨长280米，南岸边跨长530米，引桥为钢筋混凝土高架桥。桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米，塔柱呈锥坡，底面每边长为6米，主索由平行的14948根直径为5毫米的冷拔镀锌高强钢丝组成，用钢11000吨，采用空中编缆法架设。亨伯桥的桥面宽2…

天主圣三桥坐落于意大利城市佛罗伦萨的市中心，是一座跨越阿诺河（Arno）的石灰岩桥梁，历史可以追溯至公元1566年，为世界上最古老的椭圆型拱桥。天主圣三桥兴建于文艺复兴时期，与其相邻的是东侧的老桥和西侧的卡瑞拉桥。天主圣三桥最初由佛罗伦萨建筑师巴托洛梅奥•阿玛纳蒂（BartolomeoAmmanati）兴建于1567年至1569年，是佛罗伦萨中世纪街道规划的重要环节。可惜的是1944年8月8日该桥被撤退的德-队摧毁，1958年重建，使用从阿诺河打捞的原来的石头，或者同一采石场的的石料而建。天主圣三桥被誉为世界上最美丽的大桥之一，其三个椭圆型拱桥和楔形的桥塔使其别具特色，成为佛罗伦…

石桥铺双牌坊（涪城区）李琦百岁坊、吴绍典孝义坊位于高新区石桥铺，两座牌坊相距500米左右，人称“石桥铺双牌坊”.两座牌坊均采用巨石通柱，建筑结构严谨，装饰典雅精致，集深浅浮雕、线刻、圆雕和镂空等工艺于一体，是绵阳境内目前遗存的清代石雕代表性建筑。1986年，两座牌坊被公布为市级文物保护单位，2012年公布为省级文物保护单位。李琦百岁坊建于清嘉庆十二年（1807年）。当时石桥铺及周边各地天灾频发，石桥铺的乡人李琦每逢天灾，便开仓周济乡民，其仁义至善的美德备受四周乡亲敬佩和爱戴。在李琦104岁那年，他的儿子李天爱考取进士。时年，李琦家五世同堂，乡民和李天爱遂报请朝廷恩准，奉旨为李琦修建百岁坊。吴绍…

重修陈村桥序碑原位于陈村乡陈村，村庄古老，居住分散，村中有深沟，分为东西两片，由一土桥连结成整体，故此桥成为该村居民生产生活中的重要建筑。道光七年春发生地震土桥毁圮，村民不便，灾后数月而集资修桥，为垂训后人，立石著序：“斯桥之设由来久矣，被今年二月二十六日地震，东边倒塌，虽不可以通车舆，尚可以通人马，及至三月二十七日地又震，东西边一起俱圯，不惟车不能通，即人亦不能过矣。道光七年六月初一立石。”石碑为园形顶，中有“皇清”二字，阴刻线条花纹，碑高1.4米，宽0.62米，厚0.115米。陈村桥在该村之东北部，现长34米，宽3.6米，高5米余。下部为单拱石筑，上部是夯土筑成。据老人传说，此桥…

世界上总有一些稀奇古怪的大桥引起世界的震惊，引得无数游客的观光，德国的马格德堡水桥就是其中的一个。大桥于2003年开通，横跨易北河，连接易北河-哈维尔运河（Elbe-HavelCanal）和马格德堡近的米德兰运河（Mittellandkanal），沟通了德国东西部的水路交通。马格德堡水桥直通德国工业重镇鲁尔山谷（RuhrValley）的中心地区，长918米，为世界上最长的水桥，是跨越道路、铁路、河、峡谷或其他障碍而建造的结构，使其成为水路、铁路和公路的交通枢纽，桥上的水道和桥下的易北河可以同时驶过大型船只。马格德堡水桥的开通使得在两条运河间行驶的船只可以不必借助船闸并绕道易北河，直接通航缩…

巴鲁阿特大桥官方正式名称为：巴鲁阿特二百周年纪念大桥，是一座位于墨西哥的斜拉桥，连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛，墨西哥40号联邦公路经过该桥。巴鲁阿特大桥于2008年开始修建，于2012年1月举行了竣工典礼，历时4年，耗资1.59亿美元。巴鲁阿特大桥成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分，大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间。巴鲁阿特大桥全长1124米，主跨520米，桥面距谷底高度为403.4米，是世界上桥面高度最高的斜拉桥，也是世界上桥面高度第二的桥梁（仅次于中国的四渡河大桥）。同时，巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的美国约翰•詹姆斯…

博尔特大桥是坐落于墨尔本达克兰区的一座双悬臂桥，横跨雅拉河和维多利亚港，从1996年开始建造，1999年竣工，历时三年，造价7500万，名字源于维多利亚州的第一任总理亨利•博尔特（HenryBolte）。博尔特大桥长490米，宽15.35米，最大跨度173米，两端设置了两座高90米的塔楼，是作为外观造型而增设的，使得大桥更具美感。大桥共有四跨，其中两个主跨为173米，两边跨为72米。大桥设有6条车道，仅供车辆行驶，禁止自行车和行人通行，每天约有50000多辆车从大桥上行驶而过，极大的方便了桥两岸的人群。当夜幕来临，各色的灯光将大桥装扮，使其更加的婀娜多姿，远远望去就像是一个坐在河…

克雷默桥为德国图林根州埃尔福特的一座奇特桥梁，上面建有大量的半木制结构民居，这可以说在欧洲阿尔卑斯山脉北部地区是独一无二的。这座人行桥横跨格拉河（GeraRiver）的支流布雷斯拓河（Breitstrom），连接Benediktsplatz和Wenigemarkt。克雷默桥起初是木质结构的，后于1325年由石头建成，长120米，目前上面建有32幢窄小的房屋，是欧洲最长、住户最多的桥屋，如今，房屋出售各种手工艺品、古董、纪念品等。这座桥面两侧都有房屋的桥梁建筑在阿尔卑斯山北部独树一帜，克雷默桥也被视为欧洲最长的建有房屋的封闭式桥梁。由于比较特殊，这座桥梁已经成为游览图林根州的必游之地，如果您恰…

迪河老桥位于英格兰柴郡切斯特，是切斯特最古老的桥。它跨越流经这里的迪河，其所在大路从切斯特大桥城门延伸至切斯特手桥区。迪河老桥已经被英国遗产委员会列入英国一级历史保护建筑，是切斯特最重要的历史古迹之一。这里的桥最早由罗马人建造于922年，当时是由木头建造的，而现在看到的这座砖红色的迪河老桥大部分结构是在1387年重建的。迪河老桥是由产于当地的红砂岩建造的，有7个桥拱，建造者考虑到桥的稳固性及其他需求，它们的直径各不相同。其中，最北段的两个桥拱横跨通向桥头磨坊的水渠，最南端的桥拱取代了中世纪的吊桥，桥拱靠近曾经毁于1781年的防御大门地基。砖红色的迪河老桥与静静流淌的河水构成了一幅绝美的“小桥流…

施甸隧通桥隧通桥，又名链子桥。位于施甸县与永德县分界的勐波罗河上，其地称“葫芦口”，是通往镇康及出缅甸的驿道桥。系清光绪三十四年（公元1908年）建。桥呈北——南走向，以10根铁链在两岸悬崖间穿壁悬吊而成。桥净跨30.8米，高8.5米，面宽3.5米。两端桥头各有混凝土过亭一间。北端桥亭之外有当年修桥时留下的摩崖题刻三幅及功德纪略碑两块。据碑刻记载，光绪三十一年（公元1905年）冬，永昌知府谢宇俊倡议，施甸乡绅杨超然约请本地乡绅赵端、李宝仁、段效孟、尹善等人组成筹修小组，桥鸠工于光绪三十二年（公元1906年）十一月初六日，落成于光绪三十四年（公元1908年）二月二十六日。谢宇俊因感“铁桥飞跨，长…

福洪桥在后港西口，是一座造型别致的石梁桥。桥身中间的石条上镂刻着图案对称的花纹，中间镌有“福洪桥”三字。但当地老百姓却叫它洪桥，反而把它的真名忘记了。桥在清康熙年间由里人重建，乾隆四十九年(公元1784年)重修。桥长16.4米，宽2.1米。跨度为4.7米。相传在太平天国年间，农民起义军反抗清政府的统治，由于众多的原因，遭到失败。当时有一支太平军从外地流落到周庄，当地地主豪绅十分恐惧，勾结清政府，一面散布许多谣言，污蔑他们是青面獠牙的“长毛”，一面伺机将太平军镇压。有一天，大地主黄通令纠集地主武装势力，在福洪桥上残酷地杀害了几百个太平军的士兵，太平军士兵的鲜血染红了福洪桥的石阶，染红了碧澄的后港…

杭州断桥杭州断桥位于西湖白堤东端,著名的民间传说《白蛇传》为断桥景物增添了浪漫色彩,断桥在南宋时又名宝祐桥,也称段家桥,据说早在唐朝断桥就已建成,时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。今日断桥，是1921年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。断桥残雪景观内涵说法不一，一般指冬日雪后，桥的阳面冰雪消融，但阴面仍有残雪似银，从高处眺望，桥似断非断。伫立桥头，放眼四望，远山近水，尽收眼底，是欣赏西湖雪景之佳地,杭州断桥残雪也因而成为…

普济桥位于苏州山塘街西段，跨山塘河。清康熙四十九年（1710）建，因桥侧普济堂得名。乾隆五十八年（1793）、道光二十一年（1841）、民国14年（1925）重修。三孔石拱桥，花岗岩砌筑，南北走向，拱券纵联分节并列砌筑。全长38.69米，中孔净跨9.16米，矢高4.37米，桥面中宽4.05米。南次孔跨5.31米，矢高2.60米；北次孔跨5.29米，矢高2.54米。两端砌石踏步，南30级，北26级。拱券内壁刻有捐款人姓氏。东西两面明柱刻有桥联。1986年因中孔顶部严重下沉，左右次孔向两侧推移，桥身变形下沉，出现险情，故进行拆卸大修，坚持保持原貌，做到修旧如旧。拆卸前对原桥进行测绘，外露石构件编号…