源洪桥位于东林镇青联村新桥头村的一条溪沟中。建于宋代，历经元、明、清至现在，依然保存较好且发挥着交通作用。南宋嘉泰《吴兴志》中的菁山“山源桥”很有可能为此桥。该桥为单孔石拱桥，南北西南走向。桥长16米，桥宽2.9米，面积约46平方米。整桥用武康石砌筑，桥拱分节并列砌置，拱券整体呈弧形，无券睑石。其上置压劵石与仰天石，压券石两端设系梁，系梁端首为浮雕团花纹；仰天石与桥面平，两侧置桥栏。桥面由三大块条石并列铺成，总体呈弧形。两坡无踏步，但设有马道。金刚墙用长方形块石错缝叠砌，其中置天盘石作横向牵拉结构。源洪桥的雕刻艺术繁缛，栏板做成须弥座式样，压劵石浮雕出乳钉纹、两端为如意纹装饰，天盘石两端用减地…

泸县龙桥已考证的最早建造时间在北宋治平年间，明、清两代建造最为盛行。在民国时期乃至现代，建桥雕龙的风俗仍在延续。在官道所跨经的主要河流上，由官方主持、民间参与；民间募资多在一般乡道等必经溪流上修建龙桥。泸县龙桥长则有100余米、宽约10米；短有的仅有长1米左右、宽约40厘米。桥墩在河流的上游一侧雕有龙。圆雕龙与桥体大小相符，和谐统一。在泸县，许多石板梁桥上都有龙等雕刻装饰。这样的龙桥在今属泸县范围保存有140多座。其中龙脑桥已是全国重点文物保护单位。2006年6月，四川省人民政府公布泸县龙桥群为四川省文物保护单位。泸县龙桥在一个相对集中的地域内广泛分布，数量多且雕刻精美，桥梁建筑与龙雕造像构成…

紫阳桥，初名“寿民桥”，位于歙县城东南渔梁坝下，因西近秀丽的紫阳山麓，故有现名。桥建于明万历年间，此桥为九孔石拱桥，长140米，宽10米，高14米，孔径12.4米，所用石料为红砂岩。桥为县内古桥之最高、最宽者，往来船只可不落风帆桅杆从桥下通过。据说此桥开始募资筹建时，虽有许多人解囊应募，却未集足银两。这时，人们见一位身穿麻布衣的买灰人也赶来凑热闹，便讽刺他：“凭你这副模样。也敢来出钱造桥吗？”岂知买灰人慨然允诺：“我个人单造一孔。”后来，他说到做到，单凭个人出资，在东端倚山建造起第一个桥孔，且又高又宽，气势非凡。这样一来，原来那些解囊者只好倾尽钱财，按第一孔的高度和宽度续建其它八孔，但终因财力…

太平桥又名河西桥，始建于宋端平元年（1234年），初为浮桥。元朝末年（1310～1360年）因兵乱被毁，改建为木桥。明弘治年间（1488～1506年）改建为石桥。明万历年间（1573～1619年）整修1次，清康熙56年(1717年)重修，清乾隆9年(1744年)扩建为大型石拱桥。清道光17年（1837年）和道光22年(1842年)2次遭洪水冲击受损。道光23年(1843年)重修，历时7年，于清咸丰2年（1850年）竣工，用银10万余两。清光绪11年（1885年）和光绪23年（1987年）先后整修2次，每次用银千余两。民国18年（1929年）芜屯路歙县至屯溪段建成后，该桥被利用通行汽车。太平桥主…

在西班牙除了可以观赏斗牛外，其他的惊喜也不断的冲击着人们的视觉，其中最知名的一个就是名为“新桥”的一座桥梁。新桥坐落于西班牙的南部城市龙达，横跨埃尔塔霍峡谷(ElTajogorge)，将龙达这个具有悠久历史和风景如画的城市一分为二。新桥是跨越120米埃尔塔霍峡谷的三座桥梁中最新、最大的一座，始建于1751年，共修建42年，据称造成50名工人死亡。极为特别的是中段的桥拱暗藏了一间约60平方米大小的房间，这间小室的利用率很高，最为人熟知的用途是作为死刑犯的拘留所，尤其在西班牙内战时期，双方都将其用来关押和折磨对方的犯人。当然现在已封闭，只能从桥的侧面远远地观望一下。来此的游客都由衷佩服三千年前…

武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米，为4车道。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常宏伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，远望四面，整个武汉三镇连成一体，使…

胯下桥“胯下桥”位于淮阴县码头镇码头小学大门外东南角数十步，是古淮阴县治所在地的繁华市中心。面北有小沟通胭脂塘，沟上架筑小桥。原址有圈门，门前有碑，上刻“韩信胯下受辱处”，现遗址只留条石。明万历年间，好事者将古迹移至淮安座城，现淮安市内尚有“胯下桥”牌楼存迹。汉初三杰之一的韩信,年轻时曾受过胯下之辱,这故事早已为我国人民所熟知。原来事情是这样的:在淮阴屠宰市场中有全年轻人欺侮韩信说:你虽然长得高大,喜欢带刀剑,其实内昼十分胆怯的。罢见韩信没有反应,这个年轻人得意地看看围在四周的人,又对韩信说:你舍得死,就用剑来刺;舍不得死,就从我两腿间爬过去!韩信仔细地打量了一下对方,最后决定伏下身子,从对方…

北涧桥，位于泗溪镇下桥村，因跨北溪之上，故此得名。始建于清康熙十三年（1675年），后经6次重修，至今容颜不改。北涧桥是宫殿式重檐，结构精巧，造型古朴。然而北涧桥的美不仅美在桥本身的轻灵飘逸或是拥有虹桥的独特结构，更美在桥周围的环境。两条溪水在桥边汇合，溪水清澈见底，水面上还有一条用石梁搭起来的小石桥，接以矴步。沿着溪岸，一条小路将人引向桥头和村子，两株大樟树立于桥头，且都有上千年的树龄了。大树的虬根牢牢抓住桥基周围的石土，使得北涧桥历经数百年的风霜而无大碍。北涧桥原建在它上游30米处的地方，如今那里还存有旧桥遗址。关于原桥为什么会毁掉，还有一个有趣的传说。400年前的一天…

中国伊斯兰教清真寺。坐落在甘肃省兰州市中山桥以南的回民聚居区桥门巷内。据传，早在明代桥门巷(街)即有一座简陋的清真寺。清康熙年间(1662～1722)由当地穆斯林名人刘伯阳捐宅地8亩，并由寺坊穆斯林群众集资，经其父子两代苦心经营，于康熙六十一年(1722)扩建而成，并题记落成年代于大殿的脊檩下。桥门寺坐西向东，全寺由卷棚、大殿，后窑殿及跨院、沐浴室等建筑物组成。寺门口高悬烫金“清真寺”竖匾，为四角飞翘方形重檐，两扇大门高大厚实。门两侧八字墙为水磨青砖精雕的花卉，左右敞开，舒展壮观。礼拜大殿进深5间14檩，仅用4根立柱支撑，以鼓形蚂蚁石柱为柱基。殿内宽敞豁亮，可容千人同时礼拜。大殿屋顶正中为绿…

东林桥位于吴江市平望镇区溪港村，跨韭溪。始建无考，明代嘉靖年间（1522～1566）、清顺治三年（1646）两度重建，清嘉庆三年（1798）重修。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。单孔石拱桥，东西走向。全长11.72米，宽2.1米，矢高2.25米，跨径4.3米。东、西堍台阶均13级。桥身两侧都镌刻楹联。南侧楹联为“浩渺波光涵笠泽，参差帆影接莺湖”。东林桥堍是当年溪港老街最为繁华热闹的地方，两堍街上店铺林立，有烟杂店、肉店、茶馆、酒店、药房、米行、水果行、日用百货店等，还有竹匠坊、箍桶坊、铁匠铺、理发铺等。50～80年代，平望供销社、邮电所、医药商店、信用合作社等国营集体企业均在河东老…

回龙桥时代为清。位于湖南省道县侗族自治县坦坪乡坪日村，此桥为侗族人民的传统建筑。回龙桥始建于清乾隆二十四年（1759），民国20年（1931）重修改建，将木墩改为石墩。桥长60米，宽4米，除两孔中立石墩外，全部用杉木建成，木榫衔接，斜穿直套，纵横交错，结构十分严密，反映了侗族人民的建筑技术水平。全桥可分为东西两段，结构迥异。西段券拱式，以圆木组成排，分数排置石墩上，逐排悬臂伸出，形成拱券，上铺木板桥面；东段为梁式，以圆木组成排，选置两排平铺于石墩上，在中间石墩上垫两排圆木，然后在两端桥墩之间，搭接圆木两层，上铺木板，构成桥身。桥上覆盖重檐屋顶形成长廊。在桥两端及中部，建3个多角亭，中亭…

•藤蔓从古老的桥身上垂下，桥头连着围着竹篱笆的人家，非常上镜。景点介绍太平桥建于明嘉靖年间，清乾隆三十六年（公元1771年）重建，是一座单孔石拱桥，桥梁刻有莲座图案，桥身石缝里长着藤蔓，非常上镜。日本女画家桥本心泉的《周庄的某一天》画的就是太平桥，并把她自己也画了进去。站在太平桥对面的南市街上，你可以把南北市河与后港河丁字河口上的太平桥，以及太平桥桥头围竹篱笆、摆着盆栽的水乡人家一同纳入镜头，拍出来的照片很有味道。从桥前经过、穿过桥洞的游船也是摄影的好素材。太平桥距双桥不远，如果选好角度，你还可以拍张包含双桥的全景照。导览1991年4月，日本女画家桥本心泉慕名专程到周庄写生，她选择…

明封开泰新桥位于封开县平凤镇平岗村。据民国年间《封川县志》载：“嘉靖十二年（1533年）邑人陈时用等募缘修建，长十余丈，阔一丈，上覆以亭”。清嘉庆年间重修。现桥屋梁底仍有重建时的题记。桥为梁柱式廊桥。桥长10.89米、宽3.4米。桥上有涵盖全桥的桥屋。桥屋面宽三间，进深三间，歇山顶。抬梁式梁架。四椽栿上置驼峰，驼峰上隐刻栌斗承托平梁，栌斗纵横向上出栱。平梁正中置驼峰，驼峰亦隐刻栌斗承一斗三升斗栱，上承三角形梁枕木和脊榑及顺脊串，题记写在脊串下。脊榑截面为圆形，顺脊串砍作腰鼓形，其两端雕刻花纹。梁架间以驼峰斗栱承托，驼峰上刻如意纹。明间两侧驼峰则雕刻鲤跃龙门、双狮戏球、丹凤朝阳、麒麟献瑞等…

皮埃尔桥是法国城市波尔多一座跨越加伦河（GaronneRiver）的桥梁，连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。在英语里面，皮埃尔桥的意思其实就是“石桥”。这座桥是加伦河上的第一座桥，它是在法兰西第一帝国时期设计的，并在拿破仑一世的命令下进行修建，当时正值波旁皇族复辟，建桥时间在1819年至1822年间。1822年，建成后的皮埃尔桥正式投入使用，486米长在当时算是一个不错的桥梁长度，而且该桥拥有17个拱门，而数字17也恰好是拿破仑•波拿巴（NapoléonBonaparte）名字的字母个数。直到1965年，在这之前的这段时间里，皮埃尔桥是横跨加伦河两岸唯一的一座桥梁…

云龙保存的桥梁从最古老原始的溜索、藤桥到现代化的钢桁桥，其种类之繁，建筑形式之多样，完全可以组成一座桥梁的博物馆，素有“云龙古桥冠全滇”之称，堪称“古桥梁艺术博物馆”。2013年，沘江古桥梁群被列为国家第七批重点文物保护单位。云龙的桥梁具有“浮、梁、吊、拱”四大基本特性。这四大桥型是一切桥梁的鼻祖，如今世界上千姿百态的桥梁就是由此派生延演而来的。其中除浮桥是在沘江枯水季节临时搭建外，其余都是永久性桥梁。这些各种类型的桥梁大都集中在沘江流域及其支流之上，形成古桥梁群，如今还保存有各种类型的古桥近百座，有较大价值的42座。沘江上的古桥梁不仅数量多，而且类型丰富，从原始简单的桥梁到大跨度、建筑工艺复…

大鸣门桥是兵库县南淡路市福良丙到德岛县鸣门市鸣门町土佐泊浦之间的一个吊桥，全长1629米，为世界上最大的桥梁之一。该桥于1985年6月8日通车，分上下两层，上层是四车道公路，下层是将来预备修筑的铁路，与1998年4月通车的目前世界上跨距最大的桥梁—明石海峡大桥一起构成本州与四国的陆路交通大动脉。据相关部门统计，2004年间平均每天有18600辆汽车、卡车通过大鸣门桥，全年有超过680万辆车通过该桥，见证了该桥在两区之间巨大的交通运输功能。不仅如此，大鸣门桥对带动其所在区旅游业的发展也很有帮助，大桥上专门设有供游客参观游览之用的散步道，游客可在散步道上通过高45米的玻璃地板从正上方观赏桥下激流形…

海德堡老桥式名称为卡尔-特奥多桥（Karl-Theodor-Brücke），是德国海德堡内卡河上的一座桥梁，长200米，宽7米，它连接了海德堡老城与内卡河对岸的Neuenheim区。目前的老桥由卡尔•特奥多（KarlTheodor）兴建于1788年，已经是这个地点修建的第9座桥梁。如今，老桥是海德堡的著名景点之一。内卡河是莱茵河三大支流之一，在河的左岸，建有坚实的入口通到桥上，桥头有两座28米高的圆塔，护卫着此城的入口，塔里原是阴暗的牢房。老桥上有二座雕像，分别是选帝侯卡尔-特奥多（Karl-Theodor，1733-1799）以及希腊神话中女神雅典娜。目前，老桥是保留给行人徒步…

天桥立也称天之桥立，因外观形似一条向天上斜伸而去的桥梁而得名。它位于日本京都府北部的宫津市宫津湾，是一个特殊的自然景观，因为地壳的推挤作用，在海上形成一个沙洲地形，非常漂亮，与宫城县的松岛、广岛县的严岛并称日本三景，每年都有大量国内外游客到此观光游览。天桥立大致呈南北走向，两面都是海水，其中西面是被称为阿苏海的内海，东面则是宫津湾，南北两端与陆地相连。为了便于船只出入，人们在天桥立南端挖掘了一条人工河道，并在上面设置了一座可以水平旋转的机械桥，称为“小天桥”。天桥立素以沙洲上生长的8000多棵日本黑松树林和地下淡水闻名于世，是日本有名的松树观景点；虽然狭窄的沙洲两面紧邻海面，但是沙洲下方的地下…

位于吴江震泽镇藕河街虹桥弄西，跨通泰河。始建无考，清乾隆四十五年（1780）重建，光绪十八年（1892）重修。民国8年（1919），震泽市镇当局在虹桥东堍近处增建一亭，名之为“小垂虹亭”，以增光添色，其前抱柱楹联：“远望洞庭山色水光成画本，近邻塔影花香鸟语尽诗情。”民国24年6月（1935），因新开頔塘转道河（新开河），将虹桥拆除移建于思古墩。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。花岗石单孔拱桥，东西走向。全长24米，中宽3.1米，堍宽3.5米，矢高3米，跨径7.1米。拱券为纵联分节并列法砌置。虹桥龙门石面刻有“轮回”图案，桥栏望柱雕有两对石狮，桥面石南北两侧刻有“虹桥”桥名。桥身两侧各…

33孔桥坐落于伊斯法罕，为伊朗七大桥梁之一，同时也是萨非王朝大桥设计的杰出代表，于1599年开始建造，1602年完工，因有33个孔，而被命名为33孔桥。33孔桥横跨宰因达河(ZayandehRiver)，是一个每到伊朗的游客必游的景点。桥分为上下两层，长297米，宽13米，共33孔，在建成之初，这座桥既承担了桥梁的功能，同时又是大坝，尤其在旱季将珍贵的水源拦截下来。33孔桥的桥拱呈伊斯兰建筑典型的桃形，桥的中间可以通行车马，现在只是用作步行桥。中间的桥面被侧面两排三米高的墙面所夹裹，墙面上每隔两三米就有一扇弧形门，墙外侧还有一米左右的空间，可供行人走动，桥的两侧各有一条这样的走廊，贯通两岸。…