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滦州市文物古迹介绍
滦州古城
滦州古城,位于河北省唐山市滦县滦州镇。三千年大河之畔的盛世古城,采撷群山壮丽构筑其骨,掬一捧滦河俊秀勾画其容。将26个民族独特风情织入古老的明清建筑,将千年北方文化融汇进这座梦想乐园。2000亩盛世古城倾情酿筑细腻的北方古街博览区、丰盛的传统民俗旅游区、原生的滦河文化风景区、地道的北方美食朵颐区、悠久的北方文化传承区,本土的宗教文化朝圣区,风情的北方婚庆体验区,正宗的中国古代养生区,缔造最美北方古城。滦州古城深研滦州千百年悠久历史,详读华夏民族南北融合之美,以研山为骨,以滦水为魂,以人文为韵,以绿林为脉,开发滦州古城并将其打造国家级135—140天景区。
横山大觉寺
滦县横山大觉寺昔日名曰开觉寺。嘉庆《滦州志•.卷之一•.形胜》(顾艳霞点校、吴士鸿修、孙学恒纂、2007年9月版第26页)载:“横井浮烟:在城北五里横山上开觉寺。凿石渟泉,因甃以为井,週廻石栏数丈,侵晓时每有烟雾出焉。”光绪二十四年《滦州志•卷八•形胜》(杨文鼎、王大本编修、成文出版社出版)第134页载:“横井浮烟:在城北五里横山上开觉寺前,本天池也,有好事者甃以为井,週廻石栏数丈,侵晓时若有烟雾浮焉。”民国二十五年《滦州志•卷二•名胜》第44页载:“横井浮烟:知州吴士鸿因山居北方元
全国重点文物保护单位
滦河铁桥
在滦县老站村东北,有一座历经沧桑、锈迹斑斑的老铁桥。它就是由“中国铁路之父”詹天佑设计监修的滦河大铁桥,也是我国历史上第一座铁路大桥。1881年,开平矿务局雇用英国技师金达筑成了中国第一条自建铁路――唐胥铁路。10年后,北洋大臣李鸿章**礼聘这位英国专家,负责古冶至山海关的铁路工程。滦河大桥作为其中的重要工程,曾相继被英、日、德工程师包工承建,但因滦河水大流急淤沙过厚,均告失败。当时32岁的詹天佑临危受命,在研究了外国工程师用过的各种施工方法,对河床地质条件做了缜密的考察后,他决定重新选址,开中国铁路史上的先河,筑墩施工采用“压气沉箱法”,从而顺利奠定了
全国重点文物保护单位
滦河大铁桥
滦河大铁桥位于河北省唐山市滦县滦州镇老站村东北的滦河主河道上,作为中国近代第一座大型铁路桥,已走过120余年历史。滦河大铁桥是当时连接华北与东北铁路交通运输的关键节点,1892年由我国著名铁路工程师詹天佑参与设计施工。1935年在其上游45米处修建双线新桥,新桥通车后,老桥曾一度退役,1949年后又改作公路桥。1973年5月滦县交通局对大桥进行了大修,1974年下游新建公路桥投入使用后,滦河大铁桥停止使用。2013年4月滦河大铁桥被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。滦河大铁桥由西桥头引桥、东桥头引桥和桥梁主体三部分构成,包括16墩、2座桥头、17孔
全国重点文物保护单位
延古寺
延古寺始建于公元前六十六年汉明帝刘庄时代,供奉国教教祖元始天尊、太上老君。当时古寺香火旺盛,神庇众生。唐贞观二十一年,左翼马军总管尉迟恭,字敬德,奉旨重修庙宇,再塑金身。星转斗移,时空变换,转眼千年古寺几经沧桑。唐山企业家孙宏文先生、方东枚居士,灵通佳境,造福一方,宣杨佛法,恩泽众生,宏愿心生。出资重修延古寺。于公元二零零七年十一月十七日奠基开工,古寺换新颜,山川随寺秀,佛缘共天长。延古寺发杨光大,更现辉煌。全寺建筑为最高境界的明清经典,雕窗画栋,斗拱飞檐,雕刻门窗选材上乘、技艺精湛,贴金彩绘是中华古建首选形式金龙和玺,整个庙宇伟峩嵩立,金碧辉煌。为弘杨
全国重点文物保护单位
后迁义遗址
后迁义遗址位于滦县响堂镇东法宝村南小丘上,占地约1.44万平方米。该遗址发现于1990年3月,文化层据地表约0.3米,厚约0.7米,文化内涵丰富,采集到大量较有价值的陶片、石器和骨器。1999年10月,省、市、县联合组成考古队对该遗址进行了专题考古发掘。一期工程共揭露面积150平方米。文化层厚达2米以上,清理出土坑竖穴墓9座,房址1座,灰坑40余处,出土青铜鼎、簋及金饰品、磨光陶器等珍贵文物200余件。从地层看,上层有商文化,下层为龙山文化。后迁义遗址的考古发掘,揭示了北商文化特别是滦河流域商文化发展的深层内涵,为研究中原商文化与北方商文化发展交
全国重点文物保护单位
磕头山造像(罗汉洞摩崖造像)
磕头山造像(罗汉洞摩崖造像)年代为辽,位于唐山市滦县九百户镇小井峪村。2008年10月20日磕头山造像(罗汉洞摩崖造像)被河北省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。
全国重点文物保护单位
朗石台遗址
朗石台遗址位于滦县榛子镇。为新石器时代—战国古遗址。2001年2月7日公布为河北省文物保护单位。
全国重点文物保护单位
滦县响水桥
滦县响水桥位于滦县榛子镇北门外鸭子河上。滦县响水桥为唐山市第三批市级文物保护单位。
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