台江码头台江码头是台江港内所有客运、货运码头的统称。北宋之前，大庙山以南区域尚是闽江水域。在大庙山南麓，沿岸沙滩（今下杭路）成为当时来往船只的天然道头(简易码头)。北宋元祐年间（1086—1093年），楞岩洲(今中亭街)从闽江水域外拓。随后，瀛洲、苍霞洲、义洲、帮洲亦相继由于大批泥沙冲积连为一片陆地。沿江一带多以滩、坡或石级作为供船只停靠的简易道头，台江港逐渐形成。明弘治十一年（1498年），督泊邓太监在台江地区河口尾开凿“直渎新港”(直接到达新港)，直通闽江。外国贡船可从闽江口直驶新港，台江港区的中心移至水部门河口尾一带，该段时期也成为台江港对外贸易的兴盛时期。同时，台江地区西部、西南部帮洲、义洲沿江一带的道头，如保留至今的攀龙道、尚书道、沙埕道(在今义洲闽江段)，成为闽江上、中游货船停泊场所。攀龙道江面上最多时停泊船只千艘以上，促进台江地区西部、西南部一带商业发展。清顺治十三年、十八年（1656年、1661年），朝廷两次下令禁海。康熙二十三年（1684年），开放禁海，台江港在开放之列。康熙五十六年（1717年），又实行禁海，但仍允许福州与琉球国（今日本冲绳）贡船通航，历时10年解禁

陈文龙纪念馆位于台江区下杭路，总占地1200平方米，恢复了“海神”陈文龙尚书庙原有的亲水性特点，保持明清建筑形制和风格；有康熙、嘉庆、道光皇帝的三方御碑和9方总督、巡抚等褒扬陈文龙的牌匾；有乾隆到民国时期的14方石碑刻；有41斤重的乾隆年间铸制的镇庙狮钮铁印等，形成了集民俗、宗教、旅游活动为一体的新景观。陈文龙（公元1232-1277年）原名子龙，字君贲、德刚，福州兴化（今福建莆田）人，宋咸淳五年（1269）戊辰科状元，宋度宗赐名文龙。因丞相贾似道爱其文，对其极为赏识器重，但陈文龙并不以为然。后由于陈文龙刚直不阿、为官清正廉洁、处处以社稷为重、正直敢言。（1260年）忽心烈被拥立为大汗，此后元军开始攻宋，从（1267年）元军主帅阿术开始进攻襄阳直至（1273年）襄阳失守后，陈文龙上书痛责贾似道用人不当，并请罢黄五石、范文虎、赵潜等人。贾似道大怒，将陈文龙贬官抚州，又指使台臣季可上书弹劾陈文龙。但不久，范文虎投降元军，贾似道率兵13万开抵芜湖，结果兵败鲁港，赵潜却最先逃跑，导致其余守将弃城而逃。贾似道后悔未听陈文龙所言，再次起用陈文龙为左司谏，迁侍御史，再迁为参知政事。由于朝内议和，