司马库斯古道西起新竹县尖石乡的新光部落，经司马库斯，东迄宜兰、新竹交界处的鸳鸯湖，直线距离大约11公里，但一路曲曲折折，实际步程达50公里。古道昔为尖石后山泰雅族居民进出宜兰大同的要道，而且直到产业道路通抵前，司马库斯居民的出入、补给，仍充分仰赖此步道。曾经有很长一段时间，司马库斯是台湾唯一无公路通达的部落，给外界的印象遥远而神秘，向有“黑色部落”之称。古道之旅由新光展开，由司马库斯东行，大致沿着等高线蜿蜒入林，由于神木群的发现，使得这段古道维修得相当好。愈接近鸳鸯湖，潮湿的气氛愈明显，所有的树木、石头上，均包裹了厚厚一层青苔、地衣，大气仿佛吸饱了的海绵

石鹿古道为昔日泰雅族人的通外要道，沿途柳杉遍布，云海景观绝美。时空变迁下的古道早已丧失联外交通的功能，抗日的英勇亦成昨日历史，今日的石鹿古道反而以原始山林的自然风光，展现其清新脱俗的面貌，吸引游人至此寻幽访胜；而沿途的部落足迹虽多残破，但石鹿派出所及大山炮台仍有足迹可循，不仅可强烈感受到旧日风情，更可作为停驻休息的驿站。一般游石鹿古道者，多为攀登霞喀罗山而来，亦有延伸至霞喀罗古道的。如今最吸引人的则是霞喀罗山区的原始枫叶林，此区枫树树龄极高，树干粗大而枝叶浓密，每年由10月底至翌年2月初，古道上枫红蔽天，景致美绝，是造访的最佳时机，此地的枫树与柳杉相生成

鸳鸯湖位于新竹县与宜兰县交界的深山中，为淡水河的上游水源之一。鸳鸯湖海拔约1670公尺，湖面长575公尺、宽200公尺，面积约3.6公顷，有如一柄汤匙；关于湖名的由来，是因为湖面上常有鸳鸯棲息，相传从前有一树青梅竹马的情侣，男的因狩猎不慎葬身湖底，女的为此跳入湖中相随殉情，此情感动天，湖神便将他们化他一对鸳鸯，终日嬉游湖面相偎相依。传说固然凄美，然鸳鸯湖神秘妩媚，宛如迷离仙境的景致，才是真正引人入胜的所在。由于鸳鸯湖地处台湾东北部，海拔又高，袋状的谷地吸纳了东北季风的湿冷水气，使得湖面上经常重雾深锁、迷蒙深邃。浓湿的环境也造就了独特的生态环境，复以人迹罕

狮球岭炮台狮球岭位于基隆市区之南、高速公路大业隧道上方，连接虎头山和基隆山，岭高虽仅155公尺，却居高临下控制整个基隆市。清光绪9年（1883年），刘铭传聘英国技师在此建立炮台，于翌年的中法战争中，成功地阻止法军向南推进，并迫使其退守澎湖；马关条约割台后，狮球岭也凭藉着险要的地形，迫使日人转由澳底、盐寮一带登陆，是基隆著名的古战场，而岭上的炮台遗迹，现则被评定为三级古迹。经过岁月的摧残，狮球岭炮台的大炮已失，仅遗留一座石造指挥所及扇形炮座供人凭吊。乘车风向标：由基隆火车站前搭201、202、205等基隆市公车，于仁五路站下车后，循成功一路、狮球路上行约1

杠子寮炮台列属三级古迹的杠子寮炮台，位于基隆市东北方的杠子寮山区，与二沙湾、狮球岭、白米瓮等炮台形成犄角之势，护卫着基隆港；炮台历经中法战争、乙未割台战役等洗礼，是一处已逾百年的古战场。杠子寮炮台占地宽广，全区共分三区。第一区规模较小，有三处房舍遗迹及两座碉堡，房舍仅存残破砖墙，概为一般营舍，碉堡则由石材叠砌而成，顶以拱形混凝土覆盖，因而保存完整。第二区基地为扇形石垣所包围，两侧各有一房舍地基，后方土丘下则隐蔽着作为指挥所的大型碉堡，堡身全部由石材建造，墙身及堡顶均厚达1.5公尺，为炮台区之外最坚固之工事；碉堡对面有两座相连的隧道，隧道另一头视界开阔，八

台湾博物馆位于二二八和平公园的北侧，为全台湾历史最悠久的博物馆，也是岛内第一座以台湾本土自然史、原住民人文史料为收藏重心的博物馆。台湾博物馆成立于1915年，现列三级古迹。台湾博物馆馆藏约5万多件，展示空间涵盖馆内及户外的二二八和平公园北侧。公园西北边陈列着从台湾东海岸挖掘出的岩棺、石轮等古物，乃3000多年前台湾巨石文化遗物；旁边有七尊清代古炮，以及两座德制蒸汽老火车头——腾云号、台铁九号，腾云号就是百多年前刘铭传辟建在台湾第一条铁路时引进，为全中国最古老的火车头。公园东北角的碑林，收集九块移自毁损古建物的石碑、石匾，其中一块“客路须知碑”属劝说碑，原

清水祖师庙白清朝中叶以来，清水祖师庙便是三峡地区的信仰中心。因整幢寺庙建制遵循传统，并延请优秀的民间艺师参与兴建，因而造就出雕梁画栋的精致庙宇，被誉为“民间艺术殿堂”。占地约500坪的祖师庙布满精细繁复的木雕、铜塑、石雕，令人目不暇给。每一木刻都引经据典，取材自三国志、封神榜、西游记等传说故事，完成的木刻再漆上白、红、黄底漆，最后贴上金箔片，件件栩栩如生。铜雕包括大门神、铜神及大型浮雕；光是前殿大门的十幅大铜塑门神，就独树一格，有别于一般庙宇的平面绘画方式。而庙内石雕之多与精致更是其他庙宇所不及，55对石柱的取材、刀法、图案不一，石柱上的书法更囊括了各朝

拱北殿是汐止庙宇群中颇负盛名的一座，层层叠叠雕饰精致的屋顶依山而筑，为隐藏在翠柏山势间的一处胜境。由汐止市沿汐万公路往烘内方向前行，即可见拱北殿牌楼，按指示牌顺着柏油路上行，或取林荫石阶皆可登抵拱北殿，后者走来尤为凉爽。拱北殿历史将近百年，又俗称汐止仙公庙，建于三秀山上，主奉孚佑帝君、释迦牟尼和孔子；每年农历4月8日释迦牟尼佛诞辰，及农历4月14日孚佑帝君诞辰等庙会时，均盛大公演歌仔戏，相当热闹！殿前方为一宽阔平台，可浏览山下风光，视野清晰；庙侧多小亭，傍着山势而建，从这里眺览周遭群山，心胸舒畅；亭下小径可通往附近榆树林，清幽而宁静。平日香客不多时，散

十八王公庙位在石门往金山途中，庙的规模虽小，香火却十分旺盛，尤其入夜后人山人海的盛况，更在台湾庙宇中蔚为奇观。十八王公庙的由来相当传奇，据说在清朝时，曾有17位福州富绅相偕乘船到普陀山进香，不幸遭海难而丧生，尸体漂流至石门沿岸，仅一只随行的忠犬存活，但仍以身殉主；当地居民感其义行，遂将忠犬与17人合葬一冢，并建庙奉祀，名为十八王公，此后即不断传出十八王公显灵的故事，因而打开了盛名。庙分正殿及十八王公坟冢，坟冢旁供奉忠犬的青铜塑像，据说以红布摩擦铜像祈福，可招致好运，灵验无比，远近驰名；因而来进香的游客络绎不绝，北海岸公路也常因此大塞车。有趣的是，传说十八

红毛城伫立在淡水街尾往淡海方向，高踞淡水河出海口的山巅，迄今已超过三个半世纪历史，是淡水最具历史意义的建筑，也是一级古迹。从古至今，由于淡水港战略形势的重要，随着战争不断，淡水港主权一直易手，现在它成为淡水开发以及台湾历史的重要见证。红毛城伫立在淡水河出海口的小山巅上，沿着山径，四周林木苍郁、庭园幽寂，红砖砌成的方形领事馆及具有拱形回廊的宿舍楼房隐蔽其间，建筑外墙上仍可见象徵英国维多利亚时代的蔷薇饰砖；内部配置也依旧时摆设，过去的办公室、地牢等设施亦一如当日，并由历史博物馆负责陈列近代中国对外关系、台湾开发过程、淡水发展等相关史料。城外有4尊旧式废炮，皆

大溪斋明寺斋明寺位于大溪往龙潭的3号省道旁，创建于清道光年间，为大溪镇内最古老禅寺，已列为三级古迹，全寺占地约2~3甲，隔着大汉溪与大溪街道相对，环境幽雅，夹道幽篁绿林，远眺近观皆成美景。寺内保存全台唯一宋版碛砂藏经的影本，为宋元时期三代圣尼相继断臂化缘劝募，历时91年方竣工之木刻版本，弥足珍贵。斋明寺以一派传统农家三合院，展现禅林道场质朴的风格，寺中绿草如茵、花木扶疏，静谧而清雅。1929年寺后增建“萃灵塔”，由于斋明寺与萃灵塔兴建的时间不同，前者结构不脱中国传统样式，后者则已是现代水泥建筑，由此可看出不同时期的建筑风貌。乘车风向标：由桃园市中华路搭往

观音乡观音村位居桃园海岸线中点，与接邻的新屋乡同为开发已久的乡镇，有甘泉寺石观音、白沙岬灯塔等名胜，虽居海角一隅，却颇负盛名。甘泉寺原名观音寺，光绪年间，庙旁忽见涌泉，泉水甘甜清冽，据闻可治百病，乡民竞相至此取水饮用，观音寺遂改名为甘泉寺，乡民并在泉水涌出处设有甘泉井，并兴建小亭，供奉观音大士像；其后神迹远播，寺宇不断翻修，而成今日宏伟的规模，长久以来便是当地居民的信仰中心。自甘泉寺往海边遥望，可以看到白色圆形的白沙岬灯塔拔地而起，灯塔完工于1901年，塔身以砖材建造，高36.6公尺，为全台第二高的灯塔。塔基巍峨耸峙于一片绿野之中，若循梯登临其上，四野景

关西位于新竹县东北部，三面环山，凤山溪及其支流流经，青山绿水环抱，古称美里庄；这里空气清新，高龄人瑞多，故有“长寿之乡”的美誉。关西一带原是原住民的聚居地，清乾隆年间，客家移民由广东海丰、陆丰等地陆续入垦，才改写了关西的开发历史。关西镇的路旁、田野间，矗立着一座座传统客家古厝，散发出悠然古味，其中又以郑氏、罗氏家祠以及坪林的范家古厝最具代表。位于明德路56号的郑家祠堂，建于清光绪年间，为一座燕尾式的四合院传统建筑，正厅上高悬着“带草衍派”匾额，是郑家祠的代表。相传郑氏祖先赴大陆参加科举考试时，正逢祖宅四周“书带草”生长茂盛，祖先一举中第后，郑家子孙便以“

位于台中县梧栖镇，梧栖古称“竹筏穴”居民多以捕渔为生，所以又叫做“网罟寮”，又因为位置位于鳌峰山西麓，因此也称“鳌西”。在清朝光绪十七年间，当地士绅集议更名，乃取“凤非梧不栖，非醴泉不饮，非竹实不食”之寓意，并将鳌西更名“梧栖”；台中港在清朝前是大陆渔船来台时的重要停泊港口，后来因为泥沙渐渐淤积，民国五十八年才又重新闢建台中港。台中港港区总面积为3760公顷，水域面积960公顷，陆地面积2800公顷，在日本时代曾有新高港的建港计画，但是后来因位第二次世界大战争而停顿。台中港东接腹地台中市、西邻台湾海峡、北隔大甲溪与苗栗相接、南临彰化和南投，台中港建港工程

指的为新竹市的海岸线，北起南寮，南至南港，长约十七公里，属离水堆积海岸，上千公顷的潮间带是北台湾最大的海滨湿地，孕育了大量的虾蟹螺贝类；十七公里海岸风景区规划新竹渔港娱乐渔船码头、看海公园、海天一线看海区、港南运河、美山蔚蓝海岸区、红树林公园、海山渔港观景台、南港赏鸟区等八大区，除外，还规划有帆船运动公园、南寮休闲旧港、环保休闲公园、新竹市苗圃、看海公园、环保教育馆、港南滨海风景区、金城湖赏鸟区、客雅水资源处理中心、香山湿地自然生态区、南港半月型白沙湾、风力发电厂、五座自行车道特色大桥及南寮渔港至海山渔港蓝色海路等景点，让民众在旅游时能一享美食、美景、游

位于桃园县大园乡，距离台北市中心只要车程40分钟即可到达，机场土地面积约1,223公顷，是我国最重要的空运进出口，台湾桃园国际机场共有两座航站大厦，二个航站大厦的启用让台湾桃园国际机场(中正国际机场)的动线更流畅、便捷的空间，出入境在同一楼层的设计。由于台北已设有松山机场，其东侧与北侧邻基隆河岸，西侧及南侧又紧邻台北市区，已经无法扩建，而且其设备资源也无法因应需求，因此政府拟定建筑新的国际机场，以舒缓台湾地区繁忙的航空运输，决定在桃园县兴建新的国际机场，将台湾桃园国际机场列入为十大建设之一，并于民国69年决定筹建机场，在民国64年时，民航局首度建议更名为

位于台北县万里乡紧邻野柳风景区，在基隆西北方十五公里一处突出海野柳海洋世界中岬角之前，处于得天独厚的天然海景环绕之中。全年开放的海洋世界，是国内唯一的海豚表演馆，广大的观众席可容纳3000人，每到假日吸引无数游客前来观赏。野柳海洋世界其实除了可爱的海豚外，这儿还有拟虎鲸、海狮表演及不定期更新的外国表演节目，如高空跳水、水上芭蕾、特技秀等，样样精彩可期，每场表演约60分钟野柳风景区沿岸地理景观丰富且多变化：单面山、烛状台、女王头、海蚀平台、海蚀凹壁、海蚀洞等数十种特殊的地形，让人不禁感叹造物者的鬼斧神工。野柳海洋世界在野柳的外海有一片潜礁，岩礁中充斥着各式

五分埔位于台北市信义区，范围为忠孝东路五段、松仁路以东、中坡北路一带的永吉里；在中国古代清朝时，五分埔是台湾原住民平埔族麻里锡口社的活动范围，在清乾隆三十四年（一七六九年）时福建安溪县，祖籍福建安溪县的何、周、沈、杜、李五姓人家，向平埔族人买下这块地开垦，并以五分埔为庄名。在台湾，到台北的演艺明星也经常要忙里偷闲来此一游，因为松山火车站对面，永吉路两边的巷、弄里，深藏着一千多家服装饰品摊档，只要走进这个街区，无论站在哪个角度，抬眼都是望不到边的服装。有人说城市的建筑、艺术活动或历史才是城市的气质与灵魂，然而五分埔却也浓缩了这个城市百姓从贫困到日夜赶工、从

南寮渔港位在新竹巿西北郊，离新竹市区不远，因此交通十分便利；南寮渔港于1949年启用完工，在扩建后无论是渔船的数量、吨位或是渔获量都可说是桃、竹、苗地区属一属二的渔港；南寮旧港及其周边聚落为新竹市早期发展地区之一，见证了新竹市的历史发展过程，具有重要的历史文化价值，南寮渔港更是南北渔船返航路之终点，过去亦是各地鱼货渔船的集散地，因而名列十二胜，并有”南寮归帆”雅称。南寮渔港虽然渔船不多，在全盛时期这里曾经聚集了全省来捕抓小卷的灯火渔船，全盛时期，就连大型的底拖网渔船也高达200多艘；到了69年，因为溪口淤积等多种无法克服的因素，于是在头前溪出口南岸约2公

法鼓山是台湾地区颇具影响力的佛教道场，创建者为圣严法师，被认为是台湾佛教四大山头之一。法鼓山崇尚与自然和谐相处，并在宗教建筑上体现与时代同步的理念。其庙宇一改宗教寺庙屋檐黄瓦的传统风格，在自然中追求信仰。