“6501”又名银水洞。是根据中央军委1965年一号文件精神而兴建的地下军事工程，从1965年动工到1973年停建，历时八年。“6501”地势险要，符合地下工程隐蔽性强的要求。山洞全长17000多米，面积80000多平方米，共分上、中、下三层，上下相通，结构极为复杂，有如“长藤结瓜”，共串有25个厅（室），17个通风坚井，大洞可通火车，小洞均可供汽车行驶，被誉为“天下第一人工洞”、“中国地下长城”，堪称“神州一绝”。
临湘山水旅游产业发展有限公司下辖的景区（6501地下军事工程、江南大漠、龙潭湖）位于岳阳临湘忠防镇。所处的临湘市地处长江南岸，湖南北端，铁路京广复线、武广专线，107国道和京珠高速穿境而过，水运有洞庭湖与长江交接处的城陵矶码头，水陆交通十分便捷。风景区距临湘市23公里，距京珠高速桃林入口15公里。景区内山峦起伏，田园风光。气候适宜，动植物资源、矿产资源丰富。旅游开发的地理环境优越。
6501工程是一座于60年代秘密修建，耗资巨大的神秘的地下军事工程，从1965年动工，经十年建造，当时耗资数亿元。共设五个进口，两个出口，分成阶梯形上、中、下三个层次，两侧分布无数大小地洞，洞中有洞、洞洞相连，曲折迂回、机关暗道错综复杂，恍如迷宫，洞中探险神奇莫测。目前已探明的第一、第二层共有25个厅（室）、17个通气竖井，全长17000多米，被誉为“天下第一洞”，规模之大让人叹为观止，是目前已知中南地区公开的最大人工洞窟。
临湘位于武汉、长沙经济、文化辐射的中心地带，南距长沙、北离武汉各148公里，两小时车程到达，处在典型的大城市周围休闲度假出游半径范围内；居于武汉、长沙两大中心旅游市场的核心地带。同时也是三国旅游圈、环洞庭湖旅游圈、湖南红色旅游圈的交通必达之处，是旅游黄金线路的过渡点和结合点，旅游市场前景广阔。
交通情况
从京珠高速到达景区分两条线路：一是从桃林站下高速，沿S301线进入景区三十座以下的旅游大巴可以通行；二是从临湘站下高速，经过桃矿（渔潭），进入江南大漠景区，后经过7公里路程，到达6501景区，这是40至50座旅游大巴必选线路。
