浙江路桥
俗称老垃圾桥,位于中国上海市区苏州河上,南接黄浦区浙江中路,北连闸北区浙江北路,是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一,更是一座国宝级的桥梁,2014年为上海市级文物保护单位文物保护单位。
光绪三十二年十月(1906年),工部局又拆去木桥,改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁,下部结构为木桩基础重力式桥台,新桥长59.74米,宽13.9米。光绪三十四年(1908年),桥上铺设单轨,通行英电5路、6路有轨电车。民国13年(1924年),为使能够双向通行有轨电车,将单轨改为--,同时桥面由木板改为水泥混凝土桥面,人行道改铺预制水泥混凝土板,民国35年(1946年),进行油漆养护。
1954年,加宽桥台。1955年,加固横梁。1965年,桥体修理加固。1974年,加高桥台,升高桥面;拆除有轨电车轨道,改驶无轨电车;人行道改为非机动车道,两侧再加建人行道。1986年,全桥大修。1993年,加固非机动车道。1997年,桥梁加固设计、施工。2008年,桥梁加固、部件更换、除锈涂装、摊铺沥青,已于2009年1月完成。2015年4月18日,上海百岁老桥浙江路桥正式封闭,开始移桥大修,桥身钢结构骨架将被移到100米开外的场地"修旧如旧"。9个月后,浙江路桥将回归原位,可再使用50年。
2014年4月4日,上海市人民政府核定并公布浙江路桥为上海市文物保护单位(沪府发〔2014〕29号)。